Desot nice 20FT/30FT ADR-Chassis for SMALL PRICE, liftaxle, 5 twistloc poluprikolica za prijevoz kontejnera
Zainteresovani ste za oglas?
1/26
2.500 €
Cijena bez PDV-a
≈ 4.891 KM
Marka:
Desot
Godina proizvodnje:
1994-06
Prva registracija:
1994-06
Kapacitet podizanja:
33.200 kg
Neto težina:
4.800 kg
Ukupna težina:
38.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
UUX317
Datum objavljivanja:
više od 1 mjeseca
Opis
Ukupne dimenzije:
dužina - 93 m, širina - 2,55 m
Karoserija
Dimenzije karoserije:
dužina - 9,43 m, širina - 2,44 m
Osovine
Marka:
BPW ECO Plus
Broj osovina:
3
Međuosovinsko rastojanje:
6.390 mm
Prva osovina:
385/65 R22.5
Druga osovina:
385/65 R22.5
Treća osovina:
385/65 R22.5
Kočnica
ABS
Stanje
Stanje:
polovne
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provjera cijena
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Sumnjivo plaćanje unaprijed
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
Arne Honingh
+31 6 542...
Prikaži
+31 6 54262504
+31 88 020...
Prikaži
+31 88 020 4800
Piet Swank
+31 6 554...
Prikaži
+31 6 55477748
Adresa
Nizozemska, Severni Brabant, 4704SC, Roosendaal, Aanwas 25
Lokalno vrijeme prodavaca:
11:44 (CET)
Kontakti prodavca
Equipped4U BV
Nizozemska
16 godina na Autoline
4.8
42 komentara
+31 6 542...
Prikaži
+31 6 54262504
+31 88 020...
Prikaži
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Prikaži
+31 6 55477748
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1994
Nosivost
33.200 kg
Neto težina
4.800 kg
33.200 kg
Neto težina
4.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
Equipped4U BV
16 godina na Autoline
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1994
Nosivost
36.000 kg
Neto težina
6.860 kg
36.000 kg
Neto težina
6.860 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.750 €
≈ 7.336 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1992
Neto težina
4.930 kg
4.930 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
CRM Trucks & Trailers BV
19 godina na Autoline
3.885 €
≈ 7.600 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1995
Nosivost
26.890 kg
Neto težina
3.110 kg
26.890 kg
Neto težina
3.110 kg
Nizozemska, Roosendaal
Equipped4U BV
16 godina na Autoline
2.150 €
≈ 4.206 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1995
Neto težina
3.500 kg
3.500 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
CRM Trucks & Trailers BV
19 godina na Autoline
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1996
Nosivost
32.420 kg
Neto težina
6.580 kg
32.420 kg
Neto težina
6.580 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
6.950 €
≈ 13.600 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1998
Nosivost
33.820 kg
Neto težina
5.180 kg
33.820 kg
Neto težina
5.180 kg
Nizozemska, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 godina na Autoline
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1996
Nosivost
33.280 kg
Neto težina
5.720 kg
33.280 kg
Neto težina
5.720 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
2.350 €
≈ 4.597 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1996
Nosivost
32.270 kg
Neto težina
6.730 kg
32.270 kg
Neto težina
6.730 kg
Nizozemska, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 godina na Autoline
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1992
Nosivost
24.810 kg
Neto težina
3.190 kg
24.810 kg
Neto težina
3.190 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
2.850 €
≈ 5.575 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1995
Nosivost
28.000 kg
Neto težina
3.060 kg
28.000 kg
Neto težina
3.060 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 godina na Autoline
2.950 €
≈ 5.771 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1995
Nosivost
33.540 kg
Neto težina
5.460 kg
33.540 kg
Neto težina
5.460 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1991
Nosivost
32.180 kg
Neto težina
6.820 kg
32.180 kg
Neto težina
6.820 kg
Nizozemska, Ossendrecht
South Trading B.V.
9 godina na Autoline
2.900 €
≈ 5.673 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1996
Nosivost
34.440 kg
Neto težina
4.560 kg
34.440 kg
Neto težina
4.560 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
2.900 €
≈ 5.673 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1996
Nosivost
34.440 kg
Neto težina
4.560 kg
34.440 kg
Neto težina
4.560 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
1.950 €
≈ 3.815 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1995
Nizozemska, Ossendrecht
South Trading B.V.
9 godina na Autoline
3.750 €
≈ 7.336 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1994
Neto težina
6.630 kg
6.630 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
CRM Trucks & Trailers BV
19 godina na Autoline
2.950 €
≈ 5.771 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1996
Neto težina
3.060 kg
3.060 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
CRM Trucks & Trailers BV
19 godina na Autoline
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1997
Nizozemska, Zundert
CB Truck
2.500 €
≈ 4.891 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
1997
Nosivost
32.000 kg
Neto težina
4.880 kg
32.000 kg
Neto težina
4.880 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
- Въздушно окачване
- ADR
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 45%; Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%; Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 55%; Brzdy: bubnové brzdy
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- ADR
- BPW-Achsen
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Good working order 1994 DESOT 20FT/30FT ADR chassis with 5 twistlock arms (20FT central/rear, 30 FT), ABS, BPW Eco plus axles with drum brakes, ADR (FL, AT), 1st axle = lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 8/6/10mm; R: 7/6/9mm), unladen weight 3,800kg, max. mass 38,000kg, Belgian registration
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65 R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 45%; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 55%; Bremsen: Trommelbremsen
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- ADR
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 45%; Bremser: skivebremser
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Bremser: skivebremser
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 55%; Bremser: tromlebremser
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- ADR
- Air suspension
- BPW-axles
= Remarks =
Good working order 1994 DESOT 20FT/30FT ADR chassis with 5 twistlock arms (20FT central/rear, 30 FT), ABS, BPW Eco plus axles with drum brakes, ADR (FL, AT), 1st axle = lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 8/6/10mm; R: 7/6/9mm), unladen weight 3,800kg, max. mass 38,000kg, Belgian registration
= More information =
Tyre size: 385/65 R22.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 45%; Brakes: disc brakes
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Brakes: disc brakes
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 55%; Brakes: drum brakes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- ADR
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 45%; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 55%; Frenos: frenos de tambor
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Ilmajousitus
- ADR
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 45%; Freins: freins à disque
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Freins: freins à disque
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 55%; Freins: freins à tambour
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Zračni ovjes
- ADR
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%; Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%; Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 65%; Gumiabroncs profilja jobbra: 55%; Fékek: dobfékek
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- ADR
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 45%; Freni: freni a disco
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%; Freni: freni a disco
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 65%; Profilo del pneumatico destra: 55%; Freni: freni a tamburo
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- 3 assen
- ADR
- BPW-Assen
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
Goed werkend 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassis met 5 twistlock armen (20FT centraal/ achterop, 30 FT), ABS, BPW Eco plus-assen met trommelremmen, ADR (FL, AT), 1e as = liftas, 385/65-R22.5 banden (L: 8/6/10mm; R: 7/6/9mm), leeggewicht 3.800kg, max. massa 38.000kg, Belgische registratie
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 45%; Remmen: schijfremmen
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Remmen: schijfremmen
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 55%; Remmen: trommelremmen
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Luftfjæring
- ADR
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 45%; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 55%; Hamulce: hamulce bębnowe
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- ADR
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 45%; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 55%; Travões: travões de tambor
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie pneumatică
- ADR
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65 R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 45%; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 55%; Тормоза: барабанные тормоза
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- ADR
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 45%; Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%; Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 55%; Brzdy: bubnové brzdy
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- ADR
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 45%; Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 55%; Bromsar: trumbromsar
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı süspansiyon