Prodaje se Bodex KIS 3WA poluprikolicu kipera na aukciji
Pezinok
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
Slovačka 
Slovačka
28.100 kg
Neto težina
6.900 kg
Slovačka, Nové Zámky
35.500 kg
Slovačka, Levice
6.250 kg
Slovačka
Slovačka, Ličartovce
Ukrajina, Kyiv
Poljska, Górno 24B
6.400 kg
Mađarska, Sárkeresztes
10.200 kg
Poljska, Bodzentyn
Poljska, Popów
7.200 kg
Neto težina
36.800 kg
Češka, Branka u Opavy
6.500 kg
Ukrajina
6.000 kg
Mađarska, Torokbalint
11.460 €
85.500 DKK
≈ 22.460 KM
Danska, Midtjylland
28.400 kg
Neto težina
7.100 kg
Poljska, Mikołów
Poljska, Żygląd
29.300 kg
Neto težina
6.200 kg
Njemačka, Sittensen
POZOR! Návěs nemá platnou technickou kontrolu, je dočasně odhlášen z evidence a nemůže se pohybovat po silniční komunikaci
Lokální mírné deformace a díry v návěsu, Oddělující boční lišty , Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v ovládání, Sjeté pneumatiky, Počínající koroze karoserie
ACHTUNG! Der Anhänger hat keine gültige technische Inspektion, ist vorübergehend abgemeldet und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Lokale leichte Verformungen und Löcher im Anhänger, Trennseitenschienen, Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Laufspiel in Kontrolle, Gebrauchte Reifen, Anfängliche Korrosion der Karosserie
ATTENTION! The semi-trailer does not have a valid technical inspection, is temporarily deregistered and cannot be driven on the road
Local slight deformations and holes in the trailer, Separating side rails, Operation wear and damages, Scratches on the body, Operating clearance in the control, Used tires, Initial corrosion of the bodywork
FIGYELEM! A félpótkocsi nem rendelkezik érvényes műszaki vizsgával, ideiglenesen kivonták a forgalmi engedélyből, és nem közlekedhet közúton.
Helyi, enyhe deformációk és lyukak a pótkocsin, Elválasztó oldalsínek, Üzemi horzsolások és sérült, Karcolások a karosszérián
, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Lekopott futófelületű gumiabroncsok
, Kezdődő karosszéria korrózió
UWAGA! Naczepa nie posiada ważnego badania technicznego, jest czasowo wyrejestrowana i nie nadaje się do jazdy po drogach
Lokalne drobne odkształcenia i dziury w przyczepie, Oddzielenie bocznych szyn, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w sterowaniu , Zużyte opony, Początkowa korozja karoserii
ВНИМАНИЕ! Полуприцеп не имеет действующего технического осмотра, временно снят с учета и не может эксплуатироваться на дорогах
Локальные небольшие деформации и отверстия в прицепе, разделительные боковые рейки, Эксплуатационные потертости и повреждения, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в органах управления, Резина стерта, Начинающаяся коррозия кузова
POZOR ! Náves nemá platnú technickú kontrolu, je dočasne odhlásený z evidencie a nemôže sa pohybovať po cestnej komunikácii
Lokálne mierne deformácie a diery v návese, Oddelujúce bočné lišty , Prevádzkové odreniny a poškodenie, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v ovládaní, Ojazdené pneumatiky, Začínajúca korózia karosérie
УВАГА! Напівпричіп не має дійсного технічного огляду, тимчасово знятий з реєстрації та не може використовуватись на дорозі
Локальні незначні деформації та отвори в причепі, розділові бічні поручні, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор в органах управління, Спущені шини, Початкова корозія кузова