Nova ZVVZ NKR 46/7 Feed silo semi-trailer - krmivový silo návěs cisterna silos


Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
















Počet kuželů, komor 7
Plnící hrdla - posuvná (mechanicky) 7
Materiál nádoby (EN 573-3, EN AW 5083), pracovní tlak 1,5 bar,
objem cca. 46 m3
Rám - EN 573-3, EN AW 5083
Zadní box s ovládáním + plastový box na nářadí
Boční ochrana
1x dvojitý tubus na hadice - DN 200, 5 000 mm
Zadní nárazník - ALU Elox
Podpěrné nohy (levostranné ovládání)
Kola - hliníkový disk 11,75x 22,5, Pneu 385/65 R22,5 - 6x
Nápravy BPW/SAF/JOST, třetí náprava natáčená - systém TRIDEC
Zvedací náprava (na 1. nápravě)
Kotoučové brzdy 22"
Brzdový systém - WABCO 2S/2M, TEBS-E
ROZVOD VZDUCHU, VYPRAZDŇOVÁNÍ A ČEŘENÍ
Rozvod vzduchu vpředu, ovládání vzadu
Filtr rozvodu vzduchu (1 ks uvnitř nádoby)
Manometr rozvodu vzduchu (Glycerin, D 63 mm, 0-4 bar)
Rozvod vzduchu - trubka 3", Storz koncovka
Pojišťovací ventil (1 1/4", nastavený tlak 1,5 bar)
Zpětná klapka rozvodu vzduchu (DN 80 mm, PN6, CE)
Kulové kohouty 2" a 3" (CE)
Vyprazdňování (ovládání v zadním boxu)
Vyprazdňování - DN 100 mm, směr dozadu nad nárazník
Vyprazdňování - ocelová rovná trubka, klapky DN 200, pneumaticky ovládané
Přífuk (2" + zpětný ventil G 2" na prvním kuželu a kruhové trysce)
Kruhová tryska (1 ks DN 100, G4" + přífuk G2")
Cones, sections 7
Manholes - sliding type (mechanical) 7
Tank material (EN 573-3, EN AW 5083), operating pressure 1,5 bar,
volume app. 46 m3
Frame - EN 573-3, EN AW 5083
Rear operating box + plastic tool box
Side guards - Elox
1x double hose tube carrier - DN 200, 5000 mm
Bumper - Elox
Wheels on aluminium rims, 11,75x22,5, Tyres 385/65 R22,5, 6 pcs
Axles BPW/SAF/JOST, third steered axle - TRIDEC
Lifting axle (on 1. axle)
Disc brakes 22"
Braking system - WABCO 2S/2M,TEBS-E
AIR DISTRIBUTION & DISCHARGING & AERATION
Air distribution at the front, operation at rear
Air distribution filter (1pc inside the tank)
Air distribution manometer (Glycerin, D 63mm, 0-4 bars)
Air distribution pipe - 3", STORZ ending
Safety valve (1 1/4", 1,5 bars)
Air distribution non-return valve (DN 80mm, PN6, CE)
Ball valves 2" and 3" CE
Discharging (operation in rear box)
Discharging diameter (DN 100mm, direction to the rear above the bumper
Discharging - steel, straight pipe, valves DN 200, pneumatic operated
Air boost (2" + clack valve G2" on the 1. cone and circle valve)
Circle valve (1pc DN 100mm, G4" + boost air G2")