Pezzaioli SCT63N kormovoz cisterna za hranu









Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca











* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов
* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов