Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica

PDF
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 1 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 2 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 3 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 4 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 5 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 6 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 7 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 8 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 9 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 10 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 11 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 12 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 13 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 14 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 15 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 16 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 17 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 18 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 19 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 20 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 21 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 22 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 23 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 24 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 25 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 26 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 27 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 28 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 29 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 30 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 31 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 32 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 33 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 34 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 35 - Autoline
Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica | Slika 36 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/36
PDF
2.375 €
Cijena bez PDV-a
≈ 4.642 KM
Kontaktirajte prodavca
Marka: Groenewegen
Model: full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer
Godina proizvodnje: 2002-01
Prva registracija: 2002-01
Zapremina: 88.228 m³
Kapacitet podizanja: 24.600 kg
Neto težina: 7.400 kg
Ukupna težina: 32.000 kg
Lokacija: Nizozemska Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: OG65TK
Datum objavljivanja: 27. jul 2025.
Opis
Ukupne dimenzije: 13,78 m × 2,55 m × 4 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: 13,47 m × 2,5 m × 2,62 m
Zadnja vrata
Osovine
Marka: BPW ECO Plus
Broj osovina: 2
Međuosovinsko rastojanje: 9.040 mm
Prva osovina: 385/65-R22.5
Druga osovina: 385/65-R22.5
Kočnica
ABS
EBS
Dodatna oprema
Centralno podmazivanje
Hidraulična rampa
Stanje
Stanje: polovne

Dodatne informacije — Groenewegen full chassis, BPW + DRUM, NL-trailer furgon poluprikolica

Engleski
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen

= Anmerkungen =

2002 GROENEWEGEN 2-Achs geschlossener Koffer mit ABS/EBS, BPW- Eco plus Achsen mit Trommelbremsen, AMA-Ladebordwand (2.000kg) mit eigenen Batterien (LADEBORDWAND FUNKTIONIERT NICHT!!!) , Hartholzboden, Zentralschmierung, voller Rahmen, Leergewicht: 7.400kg, max. Masse: 32.000 kg, Reifen 385/65 R22.5 (L: 6/7 mm, R: 6/6 mm), niederländische Zulassung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Ladebordwand: AMA 20 UF, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: Groenewegen DRO 12-20

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OG-65-TK
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Læssebagsmæk: AMA 20 UF, skydelift, 2000 kg
Karosserifabrikat: Groenewegen DRO 12-20

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: OG-65-TK
- Αερανάρτηση
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes

= Remarks =

2002 GROENEWEGEN 2-axle closed boxvan with ABS/EBS, BPW- Eco plus axles with drum brakes, AMA taillift (2,000kg) with own batteries (TAILLIFT DOESN'T WORK!!!), hardwood floor, central lubrication, full chassis, empty weight: 7,400kg, max. mass: 32,000kg, 385/65 R22.5 tires (L:6/7mm, R: 6/6mm), Dutch registration

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 40%

Functional
Tail lift: AMA 20 UF, slider lift, 2000 kg
Make of bodywork: Groenewegen DRO 12-20

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OG-65-TK

Other information
Cargo space outer length: 1364 cm
Cargo space outer width: 250 cm
Cargo space outer height: 270 cm
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Trampilla elevadora: AMA 20 UF, trampilla elevadora, 2000 kg
Marca carrocería: Groenewegen DRO 12-20

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: OG-65-TK
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Trappe de chargement: AMA 20 UF, soupape inférieure, 2000 kg
Marque de construction: Groenewegen DRO 12-20

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OG-65-TK
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Funkcionális
Hátsó ajtó: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Karosszéria gyártmánya: Groenewegen DRO 12-20

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

Azonosítás
Rendszám: OG-65-TK
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

2002 GROENEWEGEN 2-assige gesloten oplegger met ABS/EBS, BPW- Eco plus assen met trommelremmen, AMA ondervouwklep (2.000kg) met eigen accu's (KLEP WERKT NIET!!!), hardhouten vloer, centrale smering, volledig chassis, leeggewicht: 7.400kg, max. massa: 32.000kg, 385/65 R22.5 banden (L:6/7mm, R: 6/6mm), Nederlandse registratie m

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Laadklep: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Merk opbouw: Groenewegen DRO 12-20

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OG-65-TK

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 1364 cm
Buiten breedte laadruimte: 250 cm
Buiten hoogte laadruimte: 270 cm
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: AMA 20 UF, Winda załadowcza, 2000 kg
Marka konstrukcji: Groenewegen DRO 12-20

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OG-65-TK
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Monta-cargas: AMA 20 UF, elevação do deslizador, 2000 kg
Marca da carroçaria: Groenewegen DRO 12-20

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: OG-65-TK
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Заднее подъемное устройство: AMA 20 UF, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: Groenewegen DRO 12-20

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: OG-65-TK
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Baklucka: AMA 20 UF, underschuifklep, 2000 kg
Fabrikat av karosseri: Groenewegen DRO 12-20

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: OG-65-TK
- Havalı süspansiyon
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
2.950 € ≈ 5.766 KM
2002
Nosivost 23.680 kg Neto težina 8.320 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Vuren
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 5.766 KM
2001
Nosivost 22.900 kg Neto težina 9.100 kg
Nizozemska, Veldhoven
BOSS MACHINERY B.V.
13 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
2.900 € ≈ 5.668 KM
2008
Nosivost 30.000 kg Zapremina 92.411 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 5.000 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 6.352 KM
2004
Nosivost 29.035 kg Neto težina 8.965 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
2.750 € ≈ 5.375 KM
1995
Nosivost 22.680 kg Neto težina 9.320 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Vlissingen
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 5.766 KM
2000
Nosivost 22.380 kg Neto težina 7.620 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 6.352 KM
2000
Nosivost 15.340 kg Neto težina 6.660 kg Broj osovina 1
Nizozemska, Veldhoven
BOSS MACHINERY B.V.
13 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
1998
Nosivost 13.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 7.000 kg Broj osovina 1
Nizozemska, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 6.352 KM
2004
Nosivost 29.250 kg Neto težina 8.750 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 6.352 KM
2005
Nosivost 31.800 kg Neto težina 7.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
16.500 € ≈ 32.250 KM
2002
Nosivost 4.070 kg Neto težina 4.030 kg Broj osovina 1
Nizozemska, Vriezenveen
Thomas Trucks
14 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
2.900 € ≈ 5.668 KM
2005
Nosivost 21.700 kg Zapremina 89,98 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.300 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
3.850 € ≈ 7.525 KM
2001
Nosivost 31.410 kg Neto težina 8.090 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Meerkerk
Engel Trucks B.V.
12 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
6.500 € ≈ 12.700 KM
2002
Nosivost 4.010 kg Neto težina 1.190 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.500 € ≈ 8.796 KM
2002
Broj osovina 3
Nizozemska, schoondijke
I.T.C. BV
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca