Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica

PDF
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 1 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 2 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 3 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 4 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 5 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 6 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 7 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 8 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 9 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 10 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 11 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 12 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 13 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 14 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 15 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 16 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 17 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 18 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 19 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 20 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 21 - Autoline
Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica | Slika 22 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/22
PDF
4.950 €
Cijena bez PDV-a
≈ 9.701 KM
Kontaktirajte prodavca
Godina proizvodnje: 2010-03
Prva registracija: 2010-03-12
Kapacitet podizanja: 23.040 kg
Neto težina: 8.960 kg
Ukupna težina: 32.000 kg
Lokacija: Nizozemska Emmeloord6516 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: OK-98-ZJ
Datum objavljivanja: 17. jun 2025.
Opis
Ukupne dimenzije: dužina - 13,54 m, širina - 2,55 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: 13,45 m × 2,5 m × 2,35 m
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 2
Međuosovinsko rastojanje: 8.950 mm
Dupli točkovi
Prva osovina: 275-70
Druga osovina: 275-70
Kočnica
ABS
Dodatne opcije
Rezervni točak
Dodatna oprema
Centralno podmazivanje
Hidraulična rampa
Dodatna oprema
Kutija za alate
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: bijeli

Dodatne informacije — Lamboo 2000kg Lift - 250 wide - 2nd axle steered furgon poluprikolica

Engleski
- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Kamera couvání
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Rückwärtsfahrkamera

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 275-70
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%

Funktionell
Ladebordwand: Atheo, Heckklappe, 2000 kg

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bjorn Elijzen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 275-70
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Læssebagsmæk: Atheo, læssebagsmæk, 2000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Κάμερα οπισθοπορείας
= Additional options and accessories =

- Air suspension system
- Extra steering axle
- Reversing camera

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 275-70
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%

Functional
Tail lift: Atheo, tail lift, 2000 kg

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Additional information
Please contact Bjorn Elijzen for more information
= Más opciones y accesorios =

- Cámara de visión trasera
- Suspensión neumática

= Más información =

Tamaño del neumático: 275-70
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Trampilla elevadora: Atheo, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
- Peruutuskamera
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 275-70
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Trappe de chargement: Atheo, soupape arrière, 2000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Kamera za vožnju unatrag
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tolatókamera
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Extra stuuras
- Lucht veringsysteem

= Bijzonderheden =

Lamboo Trailer
YEAR 2010
Lift good working 2000 kg
2nd axle steered
250 wide and 235 high
Tyres 80%
Own batteries on the lift
Wooden Floor
Chassis ok
Lenght of the lift 235 cm

For more info : call or watts app on 0031645599174

ETRADING HOLLAND
TRANSPORTWEG 2B
EMMELOORD

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 275-70
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%

Functioneel
Laadklep: Atheo, achtersluitklep, 2000 kg

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bjorn Elijzen
- Luftfjæring
- Ryggekamera
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kamera do tyłu
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 275-70
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Klapa załadunkowa: Atheo, klapa tylna, 2000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 275-70
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Monta-cargas: Atheo, monta-cargas, 2000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cameră de marșarier
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Камера заднего хода
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 275-70
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Заднее подъемное устройство: Atheo, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Cúvacia kamera
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Backkamera
- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 275-70
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Baklucka: Atheo, baklucka, 2000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
4.750 € ≈ 9.309 KM
2010
Nosivost 30.420 kg Neto težina 8.580 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.250 € ≈ 10.290 KM
2010
Nosivost 29.440 kg Neto težina 9.560 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.250 € ≈ 10.290 KM
2010
Nosivost 30.065 kg Neto težina 8.935 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.250 € ≈ 10.290 KM
2010
Nosivost 30.420 kg Neto težina 8.580 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.500 € ≈ 8.819 KM
2011
Nosivost 14.640 kg Neto težina 7.360 kg Broj osovina 1
Nizozemska, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.950 € ≈ 11.660 KM
2010
Nosivost 21.620 kg Neto težina 8.380 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Meerkerk
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.500 € ≈ 8.819 KM
2009
Nosivost 23.060 kg Neto težina 8.940 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Meerkerk
De Ruyter Trucks
15 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.800 € ≈ 9.407 KM
2011
Nosivost 14.420 kg Neto težina 7.580 kg Broj osovina 1
Nizozemska, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.750 € ≈ 9.309 KM
2011
Nosivost 31.425 kg Neto težina 7.575 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.750 € ≈ 9.309 KM
2009
Nosivost 33.500 kg Neto težina 5.500 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.900 € ≈ 11.560 KM
2009
Nosivost 4.090 kg Neto težina 2.860 kg
Nizozemska, Nieuwendijk
BaCo Trucks & Trading B.V.
5 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.950 € ≈ 11.660 KM
2011
Nosivost 28.800 kg Neto težina 6.200 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.950 € ≈ 11.660 KM
2011
Nosivost 3.803 kg Neto težina 1.397 kg
Nizozemska, Meerkerk
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.950 € ≈ 11.660 KM
2011
Nosivost 22.140 kg Neto težina 7.860 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
5.950 € ≈ 11.660 KM
2011
Nosivost 14.660 kg Neto težina 7.340 kg Broj osovina 1
Nizozemska, Roosendaal
Kontaktirajte prodavca
4.950 € ≈ 9.701 KM
2013
Nosivost 33.160 kg Neto težina 9.840 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Maarsbergen
Van der Burg Trucks en Trailers B.V.
7 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.500 € ≈ 8.819 KM
2007
Nosivost 30.000 kg Neto težina 8.140 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groesbeek
Zegers Truck Im- en Export
6 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
3.950 € ≈ 7.741 KM
2009
Nosivost 29.240 kg Neto težina 9.760 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Meerkerk
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
4.450 € ≈ 8.721 KM
2012
Nosivost 32.000 kg Neto težina 7.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 4.899 KM
2010
Broj osovina 3
Nizozemska, Susteren
Stedefra
13 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca