Novi IVECO EuroCargo 75E19 kamion sa kliznom ceradom
Chorzów8441 km od vas
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
+48 538 55...
Prikaži
+48 538 550 380
+48 880 52...
Prikaži
+48 880 525 266
Poljska 
3.553 kg
Poljska, Chorzów
7.950 kg
Poljska, Krakow
1.000 kg
Poljska, Bralin k/Kępna
Poljska, Bodzentyn
Poljska, Bodzentyn
Nizozemska, Veghel
Poljska, Nowy Sącz
Poljska, Krakow
9.055 kg
Poljska, Pawłów
Rezervni dijelovi za kamiona
Цвят бял
✔ Товарен асансьор DH-SO.07 (под рамата на автомобила), товароподемност 750/1000 кг, 4-цилиндров, платформа AL-AL 1400x2200, управление от кутията + кабелно дистанционно управление + монтаж + UDT организация
✔ Конструкция на кутията Тип – перде
- Вътрешна ширина: 2,480
- Вътрешна височина: 2,600
- Вътрешна дължина: 6 200
- Под: 18 мм
- Тегло: 1,050 кг
- Алуминиев бордюр TC 98 или TC 68 (в зависимост от височината на конструкцията и разстоянието до колелото)
- Джанта: страни от анодизиран алуминий и предна, задна и предна лента - горещо поцинкована стомана или неръждаема стомана
- Без странични бордове; 100 мм от пода 1 ред алуминиеви профили, т.нар пирамидална, висока 150 mm,
- Профил на куката с палетна броня (стърчи 30 мм над пода), оборудвана с многоточкова система за закрепване на товара (възможност за закрепване на колан на всеки 200 мм)
- Допълнителни товарни дръжки, изтеглени от ръба, разположени средно на всеки 2400 мм
- Предни и задни фиксирани, еднакви стойки, светлинен тип PSK + адаптер, адаптиран към завеси - анодизиран алуминий
- Стойки за централно перде - счупени и разглобяеми; 1 стойка от страна, стойката се плъзга, след като бъде изключена от контакта
- Алуминиева предна стена - анодизирана на височина 800 мм, над нея има алуминиеви бордове на около 300 мм до височина 2000 мм
- Страни на тялото като завеси - независимо плъзгащи се и с INOX катарами (хоризонтално и вертикално опъване с PWP обтегач)
- Страничен брезент с плътност 900 гр./м2 - цвят по избор от цветовия справочник на брезента.
- Отварящ се покрив - плъзгащ се напред независимо от страните, покривало от бял брезент
- Задна алуминиева врата, пълнеж сандвич панел - бяла, двукрила, цял ръст с резентови брави, по 1 брава на крило
- Входна стълба скрита под касата
- Брезентови покривни бордове - равномерно разпределени по височината на стената - алуминий
- Под от автомобилен шперплат, водоустойчив с неплъзгаща се повърхност
- Външно осветление, отговарящо на нормативните изисквания; странични предпазители, калници, калници,
- Светлоотразителни предупредителни маркировки - изисквани от закона
- Заключваща се кутия за инструменти, вместимост 120л - 1 бр., резервоар за вода с дозатор за сапун - черен - 1 бр.
✔ Хладилник (25л)
✔ Връзка за сгъстен въздух в кабината на тунела
✔ Подлакътник на седалката на водача (от страната на тунела)
✔ 1 диван: долен 3 части, с предпазна мрежа
✔ Стоманен капак на радиатора отдолу
✔ MY2015 MLL-MR спална кабина, дълго повдигната, дължина 2080 mm, височина в тунела 1750 mm
✔ Централно заключване с дистанционно управление
✔ Външен сенник
✔ Активен круиз контрол ACC с радарен сензор
✔ Пластмасов резервоар за гориво 200 л (дясна страна)
✔ 2x12V 143Ah батерии
✔ Товароносимост на ос 3,6/5,2 т
✔ Алтернатор 24V / 90A (2160 W)
✔ Система за вентилация и отопление на кабината с ръчна климатизация
✔ Въздушно отопление на кабината, на гориво
✔ Въздушен филтър зад предния мост, от дясната страна, до рамата
Farbe: Weiß
✔ Ladelift DH-SO.07 (unter dem Fahrzeugrahmen), Tragkraft 750/1000 kg, 4 Zylinder, AL-AL-Plattform 1400x2200, Steuerung aus der Box + Kabelfernbedienung + Montage + UDT-Organisation
✔ Kastenbauart – Vorhang
- Innenbreite: 2.480
- Innenhöhe: 2.600
- Innenlänge: 6.200
- Boden: 18 mm
- Gewicht: 1.050 kg
- Aluminium-Längsträger TC 98 oder TC 68 (abhängig von der Höhe des Aufbaus und dem Abstand zum Rad)
- Felge: eloxierte Aluminiumseiten und Vorder-, Rückseite und Frontstreifen – feuerverzinkter Stahl oder Edelstahl
- Ohne Seitenbretter; 100 mm vom Boden entfernt 1 Reihe Aluminiumprofile, die sogenannten Pyramidenförmig, 150 mm hoch,
- Hakenprofil mit Palettenstoßstange (ragt 30 mm über den Boden hinaus) ausgestattet mit einem Mehrpunkt-Ladungssicherungssystem (Möglichkeit, alle 200 mm einen Gurt anzubringen)
- Zusätzliche, vom Rand herausgezogene Lastgriffe im durchschnittlichen Abstand von 2.400 mm
- Vordere und hintere feste, einheitliche Stützen, leichter Typ PSK + an Vorhänge angepasster Adapter - eloxiertes Aluminium
- Zentrale Vorhangstützen – kaputt und abnehmbar; 1 Stütze pro Seite, die Stütze verschiebt sich nach dem Herausziehen aus der Steckdose
- Aluminium-Vorderwand - bis zu einer Höhe von 800 mm eloxiert, darüber sind bis zu einer Höhe von 2000 mm alle ca. 300 mm Aluminiumplatten angebracht
- Korpusseiten als Vorhänge – unabhängig verschiebbar und mit INOX-Schnallen (horizontale und vertikale Spannung mit PWP-Spannvorrichtung)
- Seitenplane mit einer Dichte von 900 g/m2 – Farbe zur Auswahl aus der Planen-Farbkarte.
- Dach zum Öffnen - unabhängig von den Seiten nach vorne verschiebbar, Dacheindeckung aus weißer Plane
- Aluminium-Hintertür, Füllung aus Sandwichpaneelen – weiß, zweiflügelig, volle Höhe mit Riegelschlössern, 1 Schloss pro Flügel
- Einstiegsleiter unter dem Rahmen versteckt
- Planenabdeckbretter - gleichmäßig auf Wandhöhe verteilt - Aluminium
- Boden aus Autosperrholz, wasserdicht mit rutschfester Oberfläche
- Vorschriftskonforme Außenbeleuchtung; Seiteneinstiegsschutz, Kotflügel, Schmutzfänger,
- Reflektierende Warnmarkierungen – gesetzlich vorgeschrieben
- Abschließbarer Werkzeugkasten, Fassungsvermögen 120 l – 1 Stk., Wassertank mit Seifenspender – schwarz – 1 Stk
✔ Kühlschrank (25 l)
✔ Druckluftanschluss in der Kabine am Tunnel
✔ Fahrersitzarmlehne (Tunnelseite)
✔ 1 Couch: untere 3-teilig, mit Sicherheitsnetz
✔ Kühlerabdeckung aus Stahl von unten
✔ MY2015 MLL-MR Schlafkabine, lang angehoben, Länge 2080 mm, Höhe im Tunnel 1750 mm
✔ Zentralverriegelung mit Fernbedienung
✔ Externe Sonnenblende
✔ ACC Active Cruise Control mit Radarsensor
✔ Kunststoff-Kraftstofftank 200 l (rechte Seite)
✔ 2x12V 143Ah Batterien
✔ Achstragfähigkeit 3,6/5,2 t
✔ Lichtmaschine 24V / 90A (2160 W)
✔ Kabinenlüftungs- und Heizungssystem mit manueller Klimaanlage
✔ Luftkabinenheizung, kraftstoffbetrieben
✔ Luftfilter hinter der Vorderachse, auf der rechten Seite, neben dem Rahmen
COLOR: White
✔ DH-SO.07 loading lift (under the vehicle frame), lifting capacity 750/1000 kg, 4-cylinder, AL-AL platform 1400x2200, control from the box + cable remote control + assembly + UDT organization
✔ Box construction Type – curtain
- Internal width: 2,480
- Internal height: 2,600
- Internal length: 6,200
- Floor: 18 mm
- Weight: 1,050 kg
- Aluminum side member TC 98 or TC 68 (depending on the height of the structure and the distance to the wheel)
- Rim: anodized aluminum sides and front, back and front strip - hot-dip galvanized steel or stainless steel
- Without side boards; 100 mm from the floor 1 row of aluminum profiles, the so-called pyramidal, 150 mm high,
- Hook profile with a pallet bumper (protrudes 30 mm above the floor) equipped with a multi-point load securing system (possibility to attach a belt every 200 mm)
- Additional load handles pulled out from the edge, spaced on average every 2,400 mm
- Front and rear fixed, uniform stanchions, light type PSK + adapter adapted to curtains - anodized aluminum
- Central curtain stanchions - broken and detachable; 1 stanchion per side, the stanchion slides after being unplugged from the socket
- Aluminum front wall - anodized to a height of 800 mm, above it there are aluminum boards every approx. every 300 mm up to a height of 2000 mm
- Body sides as curtains - independently sliding and with INOX buckles (horizontal and vertical tensioning with PWP tensioning gear)
- Side tarpaulin with a density of 900 g/m2 - color to choose from the tarpaulin color guide.
- Opening roof - sliding forward regardless of the sides, roof covering made of white tarpaulin
- Aluminum rear door, sandwich panel filling - white, double-leaf, full height with bolt locks, 1 lock per leaf
- Entrance ladder hidden under the frame
- Tarpaulin cover boards - evenly distributed at the height of the wall - aluminum
- Floor made of automotive plywood, waterproof with a non-slip surface
- Outdoor lighting compliant with regulations; side entry guards, mudguards, mud flaps,
- Reflective warning markings - required by law
- Lockable tool box, capacity 120l - 1 pc, water tank with soap dispenser - black - 1 pc
✔ Refrigerator (25 l)
✔ Compressed air connection in the cabin on the tunnel
✔ Driver's seat armrest (tunnel side)
✔ 1 couch: lower 3-piece, with safety net
✔ Steel radiator cover from the bottom
✔ MY2015 MLL-MR sleeper cabin, long, raised, length 2080 mm, height in the tunnel 1750 mm
✔ Remotely controlled central locking
✔ External sun visor
✔ ACC Active Cruise Control with radar sensor
✔ Plastic fuel tank 200 l (right side)
✔ 2x12V 143Ah batteries
✔ Axle load capacity 3.6/5.2 t
✔ Alternator 24V / 90A (2160 W)
✔ Cabin ventilation and heating system with manual air conditioning
✔ Air cabin heating, fuel-powered
✔ Air filter behind the front axle, on the right side, next to the frame
KOLOR: Biały
✔Winda załadunkowa DH-SO.07 ( pod ramą pojazdu), udźwig 750/1000 kg 4-ro siłownikowa, platforma AL-AL 1400x2200, sterowanie ze skrzynki + pilot na kablu + montaż + organizacja UDT
✔Zabudowa skrzyniowa Typ – firana
- Szer. wew: 2.480
- Wys. wew: 2.600
- Dł. wew: 6.200
- Podłoga: 18 mm
- Masa: 1.050 kg
- Podłużnica aluminiowa TC 98 lub TC 68 ( zależnie od wys. zabudowy i dystansu do koła)
- Obrzeże : boki i przód aluminiowe anodowe, tylny i przedni pas - stal ocynkowana ogniowo lub nierdzewny
- Bez burt bocznych; 100 mm od podłogi 1 rząd aluminiowych profili tzw. piramidowych o wys. 150 mm,
- Profil hakowy ze zderzakiem paletowym (wystaje 30 mm nad podłogę) wyposażony w multipunktowy system mocowaniem ładunku (możliwość mocowania pasa co 200 mm)
- Dodatkowe uchwyty ładunkowe wyciągane z obrzeża rozmieszczone średnio co 2.400 mm
- Kłonice przednie i tylne stałe jednolite, typ lekki PSK + adapter przystosowany do firany- aluminiowe anodowane
- Kłonice środkowe firanowe - łamane i wypinane; po 1 kłonicy na stronę, kłonica przesuwna po wypięciu z gniazda
- Przednia ściana aluminiowa -anodowana na wysokość 800 mm , powyżej deski aluminiowe co ok. 300 mm do wys 2000 mm
- Boki nadwozia jako kurtyny – przesuwne niezależnie oraz klamrami INOX ( napinanie poziome i pionowe z przekładnią napinającą PWP )
- Plandeka boków o gęstości 900 g /m2– kolor do wyboru z kolornika plandek.
- Dach otwierany – przesuwny do przodu niezależnie od boków, poszycie dachu z plandeki w kolorze białym
- Drzwi tylne aluminiowe, wypełnienie panel Sandwich -biały, dwuskrzydłowe, do pełnej wysokości z zamkami ryglowymi , 1 zamek na skrzydło
- Drabinka wejściowa chowana pod ramą
- Deski osłonowe plandeki – równomiernie rozłożone na wysokości ściany- aluminiowe
- Podłoga ze sklejki samochodowej, wodoodpornej z powierzchnią p/poślizgową
- Oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami; boczne osłony p/wjazdowe, błotniki, fartuchy p/błotne,
- Oznakowanie odblaskowe ostrzegawcze – wymagane przepisami
- Skrzynka narzędziowa zamykana na klucz, pojemność 120l -1 szt, zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło-czarny- 1 szt
✔ Lodówka (25 l)
✔ Złącze sprężonego powietrza w kabinie na tunelu
✔ Podłokietnik fotela kierowcy (od strony tunelu)
✔ 1 leżanka: dolna 3-częściowa, z siatką zabezpieczającą
✔ Osłona stalowa chłodnicy od dołu
✔ Kabina MY2015 sypialna MLL-MR, długa podwyższona, długość 2080 mm, wysokość na tunelu 1750 mm
✔ Zdalnie sterowany zamek centralny
✔ Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna
✔ Aktywny tempomat ACC z czujnikiem radarowym
✔ Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 200 l (strona prawa)
✔ Akumulatory 2x12V 143Ah
✔ Nośność osi 3,6/5,2 t
✔ Alternator 24V / 90A (2160 W)
✔ Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją manualną
✔ Ogrzewanie postojowe powietrzne kabiny, zasilane paliwem
✔ Filtr powietrza za przednią osią, po prawej stronie, przy ramie
culoare alba
✔ Lift de încărcare DH-SO.07 (sub cadrul vehiculului), capacitate de ridicare 750/1000 kg, 4 cilindri, platformă AL-AL 1400x2200, control din cutie + telecomandă prin cablu + montaj + organizare UDT
✔ Tip construcție cutie – perdea
- Latime interioara: 2.480
- Inaltime interioara: 2.600
- Lungime interioara: 6.200
- Podea: 18 mm
- Greutate: 1.050 kg
- Longon din aluminiu TC 98 sau TC 68 (in functie de inaltimea structurii si distanta pana la roata)
- Janta: laterale din aluminiu anodizat si benzi fata, spate si fata - otel galvanizat la cald sau otel inoxidabil
- Fara placi laterale; 100 mm de podea 1 rând de profile de aluminiu, așa-numitele piramidal, 150 mm înălțime,
- Profil de cârlig cu bara de protecție pentru paleți (ie iese la 30 mm deasupra podelei) echipat cu sistem de asigurare a sarcinii în mai multe puncte (posibilitatea de a atașa o centură la fiecare 200 mm)
- Mânere de încărcare suplimentare scoase de pe margine, distanțate în medie la fiecare 2.400 mm
- suporturi fixe fata si spate, uniforme, tip lumina PSK + adaptor adaptat la perdele - aluminiu anodizat
- Suporturi centrale perdele - sparte si detasabile; 1 suport pe fiecare parte, suportul alunecă după ce a fost deconectat de la priză
- Perete frontal din aluminiu - anodizat la o inaltime de 800 mm, deasupra acestuia exista placi din aluminiu la fiecare 300 mm pana la o inaltime de 2000 mm
- Laturile caroseriei ca perdele - culisante independent si cu catarame INOX (tensionare orizontala si verticala cu dispozitiv de tensionare PWP)
- Prelata laterala cu o densitate de 900 g/m2 - culoare la alegere din ghidul de culori prelata.
- Acoperiș cu deschidere - alunecare înainte indiferent de laturi, acoperiș din prelată albă
- Ușă din spate din aluminiu, umplutură cu panouri sandwich - alb, cu două canape, înălțime completă cu încuietori cu șuruburi, 1 încuietoare pe canat
- Scara de intrare ascunsa sub cadru
- Placi de acoperire cu prelata - distribuite uniform la inaltimea peretelui - aluminiu
- Podeaua din placaj auto, impermeabila cu suprafata antiderapante
- Iluminat exterior conform reglementarilor; apărători de intrare laterală, apărători de noroi, clapete de noroi,
- Marcaje reflectorizante de avertizare - cerute de lege
- Cutie de scule cu blocare, capacitate 120l - 1 buc, rezervor de apa cu dozator de sapun - negru - 1 buc
✔ Frigider (25 l)
✔ Conexiune aer comprimat în cabina de pe tunel
✔ Cotiera scaunului șoferului (partea tunelului)
✔ 1 canapea: jos 3 piese, cu plasa de siguranta
✔ Capac radiator din oțel de jos
✔ Cabină de dormit MLL-MR MY2015, ridicată lung, lungime 2080 mm, înălțime în tunel 1750 mm
✔ Închidere centralizată controlată de la distanță
✔ Parasolar extern
✔ ACC Active Cruise Control cu senzor radar
✔ Rezervor de combustibil din plastic 200 l (partea dreapta)
✔ 2x12V 143Ah baterii
✔ Capacitate de sarcină pe osie 3,6/5,2 t
✔ Alternator 24V / 90A (2160 W)
✔ Sistem de ventilație și încălzire a cabinei cu aer condiționat manual
✔ Încălzirea cabină cu aer, alimentată cu combustibil
✔ Filtru de aer în spatele punții față, pe partea dreaptă, lângă cadru
білий колір
✔ Навантажувач DH-SO.07 (під раму автомобіля), вантажопідйомність 750/1000 кг, 4 циліндра, платформа AL-AL 1400x2200, управління з коробки + тросовий пульт + монтаж + організація УДТ
✔ Тип конструкції короба – шторний
- Внутрішня ширина: 2480
- Внутрішня висота: 2600
- Внутрішня довжина: 6200
- Підлога: 18 мм
- Вага: 1,050 кг
- Алюмінієвий лонжерон TC 98 або TC 68 (залежно від висоти конструкції та відстані до колеса)
- Ободок: сторони з анодованого алюмінію, передня, задня та передня смуги - гарячеоцинкована сталь або нержавіюча сталь
- Без бортів; 100 мм від підлоги 1 ряд алюмінієвих профілів, т.зв пірамідальний, висотою 150 мм,
- Гаковий профіль з бампером для палет (виступає над підлогою на 30 мм), оснащений багатоточковою системою кріплення вантажу (можливість кріплення ременя через кожні 200 мм)
- Додаткові вантажні ручки, висунуті з краю, розташовані в середньому кожні 2400 мм
- Передні та задні фіксовані, рівномірні стійки, світло типу PSK + адаптер, адаптований до штор - анодований алюміній
- Стійки центральної штори - ламані та роз'ємні; 1 стійка з кожного боку, стійка ковзає після від’єднання від розетки
- Алюмінієва передня стінка - анодована на висоту 800 мм, над нею розташовані алюмінієві дошки через кожні 300 мм до висоти 2000 мм
- Боковини як штори - незалежно розсувні та з пряжками INOX (горизонтальне та вертикальне натягування за допомогою натяжного механізму PWP)
- Боковий брезент щільністю 900 г/м2 - колір на вибір з довідника кольорів брезенту.
- Дах, що відкривається - висувається вперед незалежно від сторін, покриття даху з білого брезенту
- Двері задні алюмінієві, наповнення сендвіч панелі - білі, двостулкові, на всю висоту з замками на ригель, по 1 замку на стулку.
- Вхідна драбина, прихована під рамою
- Брезентові дошки покриття - рівномірно розподілені по висоті стіни - алюміній
- Підлога з автомобільної фанери, водостійка з нековзкою поверхнею
- Зовнішнє освітлення відповідає нормам; бічні щитки, бризковики, бризговики,
- Світловідбиваючі попереджувальні позначки - вимоги законодавства
- Ящик для інструментів, що замикається, ємність 120 л - 1 шт., резервуар для води з дозатором мила - чорний - 1 шт.
✔ Холодильник (25 л)
✔ Підключення стисненого повітря в салоні по тунелю
✔ Підлокітник водійського сидіння (з боку тунелю)
✔ 1 кушетка: нижня 3-х частина, з захисною сіткою
✔ Сталева кришка радіатора знизу
✔ MY2015 MLL-MR спальна кабіна, довга, піднята, довжина 2080 мм, висота в тунелі 1750 мм
✔ Центральний замок з дистанційним керуванням
✔ Зовнішній сонцезахисний козирок
✔ Активний круїз-контроль ACC з радарним датчиком
✔ Паливний бак пластиковий 200 л (правий бік)
✔ 2x12V 143Ah акумулятори
✔ Навантаження на вісь 3,6/5,2 т
✔ Генератор 24В / 90А (2160 Вт)
✔ Система вентиляції та опалення салону з ручним кондиціонером
✔ Повітряне опалення кабіни, яке працює на паливі
✔ Повітряний фільтр за передньою віссю, з правого боку, біля рами