IVECO Eurotech 190 E 31 P 4X2 Semi-Tautliner kamion sa kliznom ceradom
















































































Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca









- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Спойлер на покрива
- Hliníková palivová nádrž
- Motorová brzda
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Elek. Fensterheber
- Fernlicht
- Luftfederung
- Motorbremse
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
CURSOR 8 310 PS PERFECTEN ZUSTAND ! - pokazati kontakte
Semi-Tautliner Pritsche mit Schiebeplanen, schiebedach - Dach im Höhe hydraulisch verstellbar -
Innen MaBe : 8m85 L. x 2m46 x 2m70 H.
FRENELSA retarder (Elec. Wirbelstrombremse auf Kardan) -
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80r22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Höhe der Ladefläche: 130 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80r22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Funktionelle
Karosserifabrikat: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Gulvhøjde i lastrum: 130 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Alu tank
- Elec. windows
- Engine Brake
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= Remarks =
CURSOR 8 310Hp Perfect Conditions ! - pokazati kontakte
Semi-Tautliner Tarpaulin box with slide curtains and slide opening roof - Roof hydraulicaly adjustable in height -
Inside Dimensions : 8m85 L. x 2m46 x 2m70 H.
FRENELSA retarder (elec. brake on transmission) -
= More information =
Transmission
Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/80r22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Functional
Make of bodywork: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Height of cargo floor: 130 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
CURSOR 8 310Cv en perfectas conditiones - pokazati kontakte
Caja Semi-Tautliner lonas y techo corredero - Techo reglable hidraulicamente en Altura -
Dimensiones interiores : 8m85 L. x 2m46 x 2m70 Alto -
Freno Electrico RETARDER Frenelsa (en Transmission)
= Más información =
Transmisión
Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80r22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Funcional
Marca carrocería: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Altura piso de carga: 130 cm
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.
= Remarques =
CURSOR 8 310 Cv en Parfait état ! - pokazati kontakte
Caisse Semi-Tautliner avec rideaux coulissants et toit ouvrant - toit reglable hydrauliquement en hauteur -
Dimensions interieurs : 8m85 L. x 2m46 x 2m70 H. -
Ralentisseur FRENELSA (frein elec. sur transimission) -
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80r22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Pratique
Marque de construction: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Hauteur du plancher de chargement: 130 cm
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Dakspoiler
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bijzonderheden =
CURSOR 8 310PK PERFECTE STAAT ! - pokazati kontakte -
Semi-Tautliner laadbak met zijborden, schuifzeilen en schuifdak - Dak in de hoogte hydraulisch verstelbaar -
Binnenafmetingen : 8m85 lang x 2m46 x 2m70 hoog
FRENELSA retarder (elect. rem op cardan) -
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80r22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Functioneel
Merk opbouw: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Hoogte laadvloer: 130 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80r22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Wysokość podłogi ładowni: 130 cm
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80r22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Funcional
Marca da carroçaria: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Altura do piso da bagageira: 130 cm
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
- Тормоз двигателя
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80r22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Функциональность
Марка кузова: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Высота грузового пола: 130 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Motorová brzda
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
- Värmare
= Ytterligare information =
Transmission
Transmission: ZF, 16 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80r22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: ARASUR Semi-Tautliner - Schiebegardinen/dach - Slide curtains+roof - Rideaux coulissants + toit ouvrant
Höjd på lastgolv: 130 cm
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Motor freni
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri