MAN EURO 3, EURO 4 motor za MAN TGA, TGS, TGX tegljača





Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.




















Silniki kontraktowe i części zamienne Man. Demontaż samochodem ciężarowym
Silnik D 2066 LF 01 Man Euro 3
Silnik Man D2066LF01. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, skok tłoka 155, średnica cylindra (mm) 120, moc 316kW (430KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 26.430
Silnik D 2066 LF 02 Man Euro 3
Silnik Man D2066LF02. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cm3), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, skok tłoka 155, średnica cylindra (mm) 120, moc 287kW (390KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN 18.390, 26.390, TGA 28.390, TGA 35.390, TGA 37.390, TGA 40.390, TGA 41.390
Silnik D 2066 LF 03 Man Euro 3
Silnik Man D2066LF03. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cm3), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, skok tłoka 155, średnica cylindra (mm) 120, moc 257kW (350KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN 18.350, TGA 26.350, TGA 28.350, TGA 33.350, TGA 35.350
Silnik D 2066 LF 04 Man Euro 3
Silnik Man D2066LF04. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cm3), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, skok tłoka 155, średnica cylindra (mm) 120, moc 228kW (310KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 18.310, TGA 26.310, TGA 33.310
Silnik D 2066 LF 06 Man
Silnik Man D2066LF06. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 294KW (400KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 11 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF11. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cm3), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, skok tłoka 155, średnica cylindra (mm) 120, moc 316kW (430KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA TGA 18.430, TGA 18.440, TGA 24.430, TGA 24.440, TGA 26.430, TGA 26.440, TGA 32.430, TGA 32.440, TGA 35.430, TGA 35.440, TGA 37.430, TGA 37.440, TGA 41.430, TGA 41.440
Silnik D 2066 LF 12 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF12. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cm3), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, skok tłoka 155, średnica cylindra (mm) 120, moc 287kW (390KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 18.400, TGA 24.390, TGA 24.400, TGA 26.390, TGA 26.400, TGA 32.390, TGA 32.400, TGA 35.390, TGA 35.400, TGA 37.390, TGA 37.400, TGA 41.390, TGA 41.400
Silnik D 2066 LF 13 Man
Silnik Man D2066LF13. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 257KW (350KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 14 Man
Silnik Man D2066LF14. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 228KW (310KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 21 Man
Silnik Man D2066LF21. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 321KW (437KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 22 Man
Silnik Man D2066LF22. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 294KW (400KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 23 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF23. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 324KW (440KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 24.430, TGA 24.440, TGA 26.430, TGA 26.440
Silnik D 2066 LF 24 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF24. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 294KW (400KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 26.390, TGA 26.400
Silnik D 2066 LF 25 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF25. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 324KW (440KM). Wydanie 2/2007 - Dla MAN TGA 26.390, TGA 26.400
Silnik D 2066 LF 27 Man
Silnik Man D2066LF27. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 265KW (360KM). Wydanie 2/2007 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 28 Man
Silnik Man D2066LF28. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 235KW (320KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 31 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF31. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 324KW (440KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 18.430, TGA 18.440, TGA 24.430, TGA 24.440, TGA 26.430, TGA 26.440, TGA 32.430, TGA 32.440, TGA 35.430, TGA 35.440, TGA 37.430, TGA 37.440, TGA 41.430, TGA 41.440
Silnik D 2066 LF 32 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF32. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 294KW (400KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 18.390, TGA 18.400, TGA 19.400, TGA 24.390, TGA 24.400, TGA 26.390, TGA 26.400, TGA 32.390, TGA 32.400, TGA 35.390, TGA 35.400, TGA 37.390, TGA 37.400, TGA 41.390, TGA 41.400
Silnik D 2066 LF 33 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF33. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 265KW (360KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 18.350, TGA 18.360, TGA 24.350, TGA 24.360, TGA 26.350, TGA 26.360, TGA 32.350, TGA 32.360, TGA 35.350, TGA 35.360, TGA 37.350, TGA 37.360, TGA 41.350, TGA 41.360
Silnik D 2066 LF 35 Man Euro 4
Silnik Man D2066LF35. 6-cylindrowy, pojemność 10520 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 235KW (320KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN TGA 18.310, TGA 18.320, TGA 26.310, TGA 26.320, TGA 35.310, TGA 35.320, TGA 37.310, TGA 37.320
Silnik D 2066 LF 36 Man
Silnik Man D2066LF36. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 324KW (440KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 37 Man
Silnik Man D2066LF37. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 294KW (400KM). Wydanie 2/2004 - Dla MAN
Silnik D 2066 LF 38 Man
Silnik Man D2066LF38. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 265KW (360KM). Wydanie 2/2004 -Dla MAN
Silnik D 2066 LF 39 Man
Silnik Man D2066LF39. 6-cylindrowy, pojemność 10518 (cc), 4 zawory na 1 (jeden) cylinder, moc 235KW (320KM). Wydanie 2/2007 -Dla MAN