Nova FGM FGM 32 poluprikolica autotransportera












Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca




















• N° 3 X 17.5” drum brake SAF or BPW axles with 3rd axle self-steering
• N°12 tyres Continental 205/65 R 17,5 travelling height on axles area = 770mm
• Gross vehicle weight 36000 kg (12000 kg KingPin + 24000 Kg on axles ) / Tare weight: 9700kg
• 5th Wheel Height/Coupling height = 980 to 1050 mm
• Chassis entirely made of high strength steel S 700 / S 420 MC
• Hot dipped galvanized chassis in a zinc tank of 450° + sides in BLACK RAL 9005
• Braking system, Knorr Bremse, equipped with EBS / ASR
• N. 1 Manual Pneumatic valve for adjustment height of load + 12 cm / - 5 cm
• Electric system 24 V Aspöck or ERMAX make, full LED
• Aluminum air tanks
• Hydraulic system operated and powered by indipendent Electro-pump with own oil tank (Nato socket)
• Gooseneck Ramps Liftable and exstandable of 2500 mm – Total lenght of Top Deck floor full exstended is 8650 mm
• Chassis Telescopic extension 2.000 mm ( Lock position each 500 mm)
• Central area from gooseneck to 1st axle exstandable of 2000 mm ( 390 mm travelling height) with integrated recessed platform (220mm travelling height )
• N°2 hydraulic ramps right+ left in order to connect the recessed floor with the axle area
• Rear Overhang hydraulically exstandable of 700 mm , recesses at 330 mm from the ground
• N°1 pair of Manual aluminium ramps with dimension 2450 x 390 mm width suitable for rear loading
• N° 8 Wheel chocks
• Lashing and chocking deck resistance compliance with VDI 2700 Blatt 8.2
• TPMS (tyre pressure monitor system) - UN ECE R 141 regulation
• European Homologation (COC) compliance with 2018-858