Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača

PDF
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 1 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 2 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 3 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 4 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 5 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 6 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 7 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 8 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 9 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 10 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 11 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 12 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 13 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 14 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 15 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 16 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 17 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 18 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 19 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 20 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 21 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 22 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 23 - Autoline
Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača | Slika 24 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/24
PDF
6.450 €
Cijena bez PDV-a
≈ 12.620 KM
Kontaktirajte prodavca
Marka: Berdex
Model: Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd
Godina proizvodnje: 2008-03
Prva registracija: 2008-03-26
Kapacitet podizanja: 15.050 kg
Neto težina: 9.950 kg
Ukupna težina: 25.000 kg
Lokacija: Nizozemska SLIEDRECHT7562 km to "United States"
Kataloški broj prodavca: 21041
Datum objavljivanja: 8. apr 2025.
Opis
Ukupne dimenzije: dužina - 11,53 m, širina - 2,6 m
Karoserija
Zadnja vrata
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina 1
Međuosovinsko rastojanje: 7.500 mm
Upravljačka osovina
Dupli točkovi
Prva osovina: 275 70 R 22,5
Kočnica
ABS
Dodatna oprema
Hidraulična rampa
Stanje
Stanje: polovne

Dodatne informacije — Berdex Multi dual /Thermo King/laadlift/ City LBW Ture , taillift Barnd poluprikolica hladnjača

Engleski
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Multi / Dual temp
- Trommel Bremse

= Anmerkungen =

Kühlgerät Marke: Thermo King

= Firmeninformationen =

Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 275 70 R 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (9057 Betriebsstunden Diesel; 52 elektrisch)
Kennzeichen: OK-01-JK
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 275 70 R 22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (9057 driftstimer diesel; 52 elektrisk)
Registreringsnummer: OK-01-JK
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Multi / Dual temp
= Additional options and accessories =

- Drum brakes
- Multi / Dual temp

= Remarks =

Cool unit brand: Thermo King

= Dealer information =

Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Tyre size: 275 70 R 22,5
Brakes: drum brakes
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (9057 operating hours diesel; 52 electric)
Registration number: OK-01-JK
Cool unit make: Thermo King
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
= Más opciones y accesorios =

- Multi / Dual temp

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Thermo King

= Más información =

Tamaño del neumático: 275 70 R 22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9057 horas de funcionamiento diésel; 52 eléctrico)
Matrícula: OK-01-JK
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein a tambour
- Multi / Dual temp

= Remarques =

Marque d'unité froide: Thermo King

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 275 70 R 22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (9057 heures de fonctionnement diesel; 52 électrique)
Numéro d'immatriculation: OK-01-JK
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Multi / Dual temp
= Aanvullende opties en accessoires =

- Multi / Dual temp
- Trommel remmen

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Thermo King

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 275 70 R 22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (9057 draaiuren diesel; 52 elektrisch)
Kenteken: OK-01-JK
Merk koeleenheid: Thermo King
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Rozmiar opon: 275 70 R 22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (9057 godziny pracy olej napędowy; 52 elektryczny)
Numer rejestracyjny: OK-01-JK
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Multi / Dual temp

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 275 70 R 22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (9057 horas de funcionamento diesel; 52 elétrico)
Número de registo: OK-01-JK
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
= Дополнительные опции и оборудование =

- Baraban

= Дополнительная информация =

Размер шин: 275 70 R 22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (9057 часы работы дизельное топливо; 52 электрический)
Регистрационный номер: OK-01-JK
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Däckets storlek: 275 70 R 22,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (9057 körtimmar diesel; 52 elektriska)
Registreringsnummer: OK-01-JK
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
6.950 € ≈ 13.600 KM
2010
Nosivost 30.050 kg Neto težina 8.950 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Kontaktirajte prodavca
3.850 € ≈ 7.533 KM
2006
Nosivost 21.940 kg Neto težina 8.060 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Rijnsburg
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2006
Nosivost 27.800 kg Neto težina 11.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Zevenhuizen
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2006
Nosivost 32.300 kg Neto težina 9.700 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Veendam
Kontaktirajte prodavca
3.700 € ≈ 7.240 KM
2003
Nosivost 17.730 kg Zapremina 65 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 7.270 kg Broj osovina 1
Nizozemska, Terborg
Kontaktirajte prodavca
3.972 € 17.000 PLN ≈ 7.772 KM
2006
Poljska, Lubzina
Kontaktirajte prodavca
2.700 € ≈ 5.283 KM
2006
Broj osovina 3
Češka, Praha - Horní Počernice
Kontaktirajte prodavca
Schmitz Cargobull Isolierkoffer izotermna poluprikolica
1
5.474 € ≈ 10.710 KM
2004
Nosivost 7.390 kg Zapremina 89 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 2
Njemačka, Riederich
Kontaktirajte prodavca
11.210 € 47.970 PLN ≈ 21.930 KM
2012
Zapremina 92,79 m³ Broj osovina 3
Poljska, ŁYSOMICE
Kontaktirajte prodavca
8.000 € ≈ 15.650 KM
Finska, Vantaa River
Kontaktirajte prodavca
16.120 € 69.000 PLN ≈ 31.540 KM
2013
Broj osovina 3
Poljska, ŁYSOMICE
Kontaktirajte prodavca
23.130 € 99.000 PLN ≈ 45.260 KM
2019
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Poljska, Modliborzyce
Kontaktirajte prodavca
43.150 € ≈ 84.430 KM
2025
Poljska, Józefów k.Grójca
Kontaktirajte prodavca