Autoline » Poluprikolice nakon udesa » Poluprikolice hladnjače nakon udesa » Schmitz Cargobull poluprikolice hladnjače nakon udesa » Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa »

Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa

PDF
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 1 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 2 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 3 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 4 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 5 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 6 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 7 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 8 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 9 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 10 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 11 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 12 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 13 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 14 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 15 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 16 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 17 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 18 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 19 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 20 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 21 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 22 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 23 - Autoline
Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa | Slika 24 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/24
PDF
8.950 €
Cijena bez PDV-a
≈ 17.500 KM
Kontaktirajte prodavca
Model: Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp
Godina proizvodnje: 2012-02
Prva registracija: 2012-02
Kapacitet podizanja: 30.000 kg
Neto težina: 9.000 kg
Ukupna težina: 39.000 kg
Lokacija: Nizozemska SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: 21312
Datum objavljivanja: više od 1 mjeseca
Karoserija
Dimenzije karoserije: 13,32 m × 2,5 m × 2,6 m
Zadnja vrata
Osovine
Broj osovina: 3
Prva osovina: 385 65 R 22,5
Druga osovina: 385 65 R 22,5
Treća osovina: 385 65 R 22,5
Stanje
Stanje: nakon udesa
Dodatne informacije
Boja: bijeli

Dodatne informacije — Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp poluprikolica hladnjača nakon udesa

Engleski
- Carrier Vector
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Преграда
- Carrier Vector
- Kotoučové brzdy
- Příčka
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Carrier Vector
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Scheibenbremsen
- Trennwand

= Anmerkungen =

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (11949 Betriebsstunden Diesel; 543 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skillevæg
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (11949 driftstimer diesel; 543 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Διαχωριστικό
- Δισκόφρενα
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Carrier Vector
- Disc brakes
- Multi / Dual temp
- Sliding separation wall

= Remarks =

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (11949 operating hours diesel; 543 electric)
Wall thickness: 50 mm

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average

Other information
Cool unit make: Carrier
= Más opciones y accesorios =

- Carrier Vector
- Frenos de disco
- Mampara de separación
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (11949 horas de funcionamiento diésel; 543 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- Väliseinä
= Plus d'options et d'accessoires =

- Carrier Vector
- Freins à disque
- Multi / Dual temp
- Porte de separation roulante
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (11949 heures de fonctionnement diesel; 543 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
- Carrier Vector
- Disk kočnice
- Pregrada
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Carrier Vector
- Elválasztó
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%

Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (11949 üzemóra dízel; 543 elektromos)
Falvastagság: 50 mm

Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
- Carrier Vector
- Freni a disco
- Multi / Dual temp
- Partizione
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Carrier Vector
- Luchtvering
- Multi / Dual temp
- Scheidingswand hangend
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (11949 draaiuren diesel; 543 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
- Luftfjæring
- Skillevegg
- Skivebremser
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Carrier Vector
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
- Ścianka grodziowa

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (11949 godziny pracy olej napędowy; 543 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
= Opções e acessórios adicionais =

- Carrier Vector
- Divisória
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (11949 horas de funcionamento diesel; 543 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
- Carrier Vector
- Frâne cu disc
- Perete despărțitor
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Carrier Vector
- Дисковые тормоза
- Перегородка
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (11949 часы работы дизельное топливо; 543 электрический)
Толщина стенки: 50 mm

Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
- Kotúčové brzdy
- Priečka
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skiljevägg
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (11949 körtimmar diesel; 543 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
- Bölme
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
8.450 € ≈ 16.520 KM
2012
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
8.950 € ≈ 17.500 KM
2012
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
8.450 € ≈ 16.520 KM
2011
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
8.450 € ≈ 16.520 KM
2011
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
8.950 € ≈ 17.500 KM
2011
Nosivost 32.457 kg Neto težina 9.543 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
10.450 € ≈ 20.430 KM
2013
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
10.950 € ≈ 21.410 KM
2012
Nosivost 30.400 kg Neto težina 8.600 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
10.950 € ≈ 21.410 KM
2011
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
8.400 € ≈ 16.420 KM
2012
Nosivost 30.072 kg Neto težina 8.928 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
8.750 € ≈ 17.110 KM
2012
Broj osovina 3
Nizozemska, Veghel
Kontaktirajte prodavca
10.950 € ≈ 21.410 KM
2013
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
12.950 € ≈ 25.320 KM
2013
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
14.950 € ≈ 29.230 KM
2013
Nosivost 32.330 kg Neto težina 9.670 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
15.450 € ≈ 30.210 KM
2013
Nosivost 32.457 kg Neto težina 9.543 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
13.950 € ≈ 27.280 KM
2013
Nosivost 30.000 kg Neto težina 9.000 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
15.250 € ≈ 29.820 KM
2013
Nosivost 32.330 kg Neto težina 9.670 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
12.950 € ≈ 25.320 KM
2013
Nosivost 30.350 kg Neto težina 8.650 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
12.950 € ≈ 25.320 KM
2013
Nosivost 30.350 kg Neto težina 8.650 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
14.950 € ≈ 29.230 KM
2013
Nosivost 32.457 kg Neto težina 9.543 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
14.950 € ≈ 29.230 KM
2013
Nosivost 32.330 kg Neto težina 9.670 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca