Faymonville F-S43-1AAF 5.5 Meter Extand. Spinbed! poluprikolica sa niskom platformom






























Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca






















- Luftfederung
= Anmerkungen =
Faymonville F-S43-1AAF.
Year: 2018.
8-11.2 tons SAF axles.
Max weight: 42.000 - 51.600 kg.
Kingpin load: 24.000 - 33.600 kg.
5.5 meter extandable spinbed.
EBS ABS ALB.
Allu boards on gooseneck.
Hydraulic works on NATO from the truck.
Radio Remote Control.
Hydr. detachable gooseneck.
Central greasing system.
Airsuspension.
Powersteering 3 steering axles.
Excavator bridge: 4500 x 750 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
Dimmensions:
Neck:
L: 4080 mm.
W: 2480 mm.
H: Circa 1600 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7300 mm.
W: 1000 - 2550 mm.
H: 450 mm.
Thickness floor: 300 mm.
Backside:
L: 4300 mm.
W: 2540 mm.
H: 900 mm.
2 Pieces available!
German Trailer!
ID NR: 400.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Firmeninformationen =
Für mehr Informationen:
WhatsApp: pokazati kontakte
pokazati kontakte
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235/75R17,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Ausziehbarer Aufbau: Ja
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235/75R17,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
- Air suspension system
- Extra steering axle
= Remarks =
Faymonville F-S43-1AAF.
Year: 2018.
8-11.2 tons SAF axles.
Max weight: 42.000 - 51.600 kg.
Kingpin load: 24.000 - 33.600 kg.
5.5 meter extandable spinbed.
EBS ABS ALB.
Allu boards on gooseneck.
Hydraulic works on NATO from the truck.
Radio Remote Control.
Hydr. detachable gooseneck.
Central greasing system.
Airsuspension.
Powersteering 3 steering axles.
Excavator bridge: 4500 x 750 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
Dimmensions:
Neck:
L: 4080 mm.
W: 2480 mm.
H: Circa 1600 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7300 mm.
W: 1000 - 2550 mm.
H: 450 mm.
Thickness floor: 300 mm.
Backside:
L: 4300 mm.
W: 2540 mm.
H: 900 mm.
2 Pieces available!
German Trailer!
ID NR: 400.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Dealer information =
For more information:
WhatsApp: pokazati kontakte
pokazati kontakte
= More information =
Tyre size: 235/75R17,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 11200 kg; Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 11200 kg; Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 11200 kg; Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Extendable superstructure: Yes
Price: On request
- Suspensión neumática
= Información de la empresa =
Para más información:
Whatsapp: pokazati kontakte
pokazati kontakte
= Más información =
Tamaño del neumático: 235/75R17,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Superestructura extensible: Sí
- Suspension pneumatique
= Information sur la société =
Pour plus d'informations:
WhatsApp : pokazati kontakte
pokazati kontakte
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/75R17,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Superstructure extensible: Oui
- Extra stuuras
- Lucht veringsysteem
= Bijzonderheden =
Faymonville F-S43-1AAF.
Year: 2018.
8-11.2 tons SAF axles.
Max weight: 42.000 - 51.600 kg.
Kingpin load: 24.000 - 33.600 kg.
5.5 meter extandable spinbed.
EBS ABS ALB.
Allu boards on gooseneck.
Hydraulic works on NATO from the truck.
Radio Remote Control.
Hydr. detachable gooseneck.
Central greasing system.
Airsuspension.
Powersteering 3 steering axles.
Excavator bridge: 4500 x 750 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
Dimmensions:
Neck:
L: 4080 mm.
W: 2480 mm.
H: Circa 1600 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7300 mm.
W: 1000 - 2550 mm.
H: 450 mm.
Thickness floor: 300 mm.
Backside:
L: 4300 mm.
W: 2540 mm.
H: 900 mm.
2 Pieces available!
German Trailer!
ID NR: 400.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer Informatie:
WhatsApp: pokazati kontakte
pokazati kontakte
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75R17,5
Achteras 1: Max. aslast: 11200 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 11200 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 11200 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Uitschuifbare opbouw: Ja
Prijs: Op aanvraag
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 235/75R17,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Wysuwana nadbudowa: Tak
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 235/75R17,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11200 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11200 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11200 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Superestrutura extensível: Sim
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11200 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11200 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11200 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 235/75R17,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 11200 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11200 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 11200 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Utdragbar kaross: Ja