Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom

PDF
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 1 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 2 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 3 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 4 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 5 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 6 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 7 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 8 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 9 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 10 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 11 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 12 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 13 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 14 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 15 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 16 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 17 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 18 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 19 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 20 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 21 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 22 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 23 - Autoline
Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom | Slika 24 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/24
PDF
14.950 €
Cijena bez PDV-a
≈ 29.240 KM
Kontaktirajte prodavca
Marka: Faymonville
Godina proizvodnje: 2005-07
Prva registracija: 2005-07-21
Kapacitet podizanja: 26.275 kg
Neto težina: 11.725 kg
Ukupna težina: 38.000 kg
Lokacija: Nizozemska Groot-Ammers6499 km od vas
Kataloški broj prodavca: FA113818-G
Datum objavljivanja: više od 1 mjeseca
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 2
Upravljačka osovina
Dupli točkovi
Prva osovina: 245/70R17.5
Druga osovina: 245/70R17.5
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne usluge

Dodatne informacije — Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER poluprikolica sa niskom platformom

Engleski
Refenmaß: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Höhe der Ladefläche: 94 cm
Dækstørrelse: 245/70R17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Gulvhøjde i lastrum: 94 cm
Tyre size: 245/70R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Steering; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Height of cargo floor: 94 cm
Tamaño del neumático: 245/70R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Altura piso de carga: 94 cm
Dimension des pneus: 245/70R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Hauteur du plancher de chargement: 94 cm
Bandenmaat: 245/70R17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Hoogte laadvloer: 94 cm
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Rozmiar opon: 245/70R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Wysokość podłogi ładowni: 94 cm
Tamanho dos pneus: 245/70R17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Altura do piso da bagageira: 94 cm
Размер шин: 245/70R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Высота грузового пола: 94 cm
Däckets storlek: 245/70R17.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Höjd på lastgolv: 94 cm
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
17.900 € ≈ 35.000 KM
2005
Nosivost 34.400 kg Neto težina 10.600 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Veghel
BAS World
21 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
38.750 € ≈ 75.780 KM
2007
Nosivost 31.400 kg Neto težina 10.600 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
Kontaktirajte prodavca
26.950 € ≈ 52.700 KM
2005
Nosivost 29.600 kg Neto težina 14.400 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2005
Nosivost 33.540 kg Neto težina 11.460 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
Kontaktirajte prodavca
12.900 € ≈ 25.230 KM
2004
Nosivost 37.900 kg Ogibljenje gibanj/gibanj Neto težina 7.900 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
29.950 € ≈ 58.570 KM
2006
Nosivost 31.760 kg Neto težina 13.240 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2009
Nosivost 39.260 kg Neto težina 13.340 kg
Nizozemska, Assen
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2009
Nosivost 97.200 kg Neto težina 27.800 kg Broj osovina 8
Nizozemska, Raalte
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2009
Nosivost 46.700 kg Neto težina 15.800 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Hedel
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2009
Nosivost 97.200 kg Neto težina 27.800 kg Broj osovina 8
Nizozemska, Assen
Kontaktirajte prodavca
Cijena na upit
2009
Nosivost 39.260 kg Neto težina 13.340 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Raalte
Kontaktirajte prodavca
12.750 € ≈ 24.930 KM
2006
Nosivost 31.700 kg Neto težina 8.300 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Woudenberg
Kontaktirajte prodavca
24.950 € ≈ 48.790 KM
2003
Nosivost 31.440 kg Neto težina 13.560 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
Kontaktirajte prodavca
21.950 € ≈ 42.920 KM
2007
Nosivost 27.270 kg Neto težina 11.730 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
Kontaktirajte prodavca
15.950 € ≈ 31.190 KM
2002
999 km
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 9.260 kg Broj osovina 3
Nizozemska, BERINGE
Kontaktirajte prodavca
17.900 € ≈ 35.000 KM
2007
Nosivost 33.380 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 9.620 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Geleen
Kontaktirajte prodavca
23.950 € ≈ 46.840 KM
2003
Nosivost 32.880 kg Neto težina 15.120 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
Kontaktirajte prodavca