D-Tec FT-43-03V 45FT High Cube MULTI / BPW + DRUM / LIFTAXLE / NL-CHAS poluprikolica za prijevoz kontejnera
Zainteresovani ste za oglas?
1/37
5.500 €
Cijena bez PDV-a
≈ 10.770 KM
Marka:
D-Tec
Godina proizvodnje:
2007-09
Prva registracija:
2007-09
Kapacitet podizanja:
37.700 kg
Neto težina:
5.300 kg
Ukupna težina:
43.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
OJ21ZX
Datum objavljivanja:
5. nov 2025.
Opis
Ukupne dimenzije:
širina - 2,47 m
Osovine
Marka:
BPW ECO Plus
Broj osovina:
3
Međuosovinsko rastojanje:
8.820 mm
Prva osovina:
385/55-R22.5
Druga osovina:
385/55-R22.5
Treća osovina:
385/55-R22.5
Kočnica
ABS
EBS
Stanje
Stanje:
polovne
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provjera cijena
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Sumnjivo plaćanje unaprijed
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
Arne Honingh
+31 6 542...
Prikaži
+31 6 54262504
+31 88 020...
Prikaži
+31 88 020 4800
Piet Swank
+31 6 554...
Prikaži
+31 6 55477748
Adresa
Nizozemska, Severni Brabant, 4704SC, Roosendaal, Aanwas 25
Lokalno vrijeme prodavaca:
17:52 (CET)
Kontakti prodavca
Equipped4U BV
Nizozemska
16 godina na Autoline
4.8
42 komentara
+31 6 542...
Prikaži
+31 6 54262504
+31 88 020...
Prikaži
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Prikaži
+31 6 55477748
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
5.950 €
≈ 11.650 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Nosivost
37.650 kg
Neto težina
5.350 kg
37.650 kg
Neto težina
5.350 kg
Nizozemska, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 godina na Autoline
6.850 €
≈ 13.410 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2008
Nosivost
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
Nizozemska, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 godina na Autoline
4.985 €
≈ 9.762 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Nosivost
34.850 kg
Neto težina
4.150 kg
34.850 kg
Neto težina
4.150 kg
Nizozemska, Roosendaal
Equipped4U BV
16 godina na Autoline
4.985 €
≈ 9.762 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Nosivost
34.850 kg
Neto težina
4.150 kg
34.850 kg
Neto težina
4.150 kg
Nizozemska, Roosendaal
Equipped4U BV
16 godina na Autoline
4.985 €
≈ 9.762 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Nosivost
34.850 kg
Neto težina
4.150 kg
34.850 kg
Neto težina
4.150 kg
Nizozemska, Roosendaal
Equipped4U BV
16 godina na Autoline
3.250 €
≈ 6.364 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2008
Nosivost
33.860 kg
Neto težina
5.140 kg
33.860 kg
Neto težina
5.140 kg
Nizozemska, Roosendaal
Bronkhorst Trading
11 godina na Autoline
6.750 €
≈ 13.220 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Nosivost
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
Nizozemska, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
8 godina na Autoline
Cijena na upit
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Neto težina
3.600 kg
3.600 kg
Nizozemska, Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
21 godina na Autoline
5.500 €
≈ 10.770 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2009
Nosivost
28.820 kg
Neto težina
3.180 kg
28.820 kg
Neto težina
3.180 kg
Nizozemska, Roosendaal
Equipped4U BV
16 godina na Autoline
9.000 €
≈ 17.620 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2008
Nizozemska, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 godina na Autoline
18.500 €
≈ 36.230 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Nosivost
53.820 kg
Neto težina
8.180 kg
53.820 kg
Neto težina
8.180 kg
Nizozemska, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 godina na Autoline
6.850 €
≈ 13.410 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2009
Nosivost
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
Nizozemska, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 godina na Autoline
5.950 €
≈ 11.650 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2011
Nosivost
37.790 kg
Neto težina
5.210 kg
37.790 kg
Neto težina
5.210 kg
Nizozemska, Drachten
Boonstra Schadevoertuigen
6 godina na Autoline
Cijena na upit
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2006
Nosivost
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
37.700 kg
Neto težina
5.300 kg
Nizozemska, Maarssen
Wakker Trading International B.V.
5 godina na Autoline
5.500 €
≈ 10.770 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2009
Nosivost
28.820 kg
Neto težina
3.180 kg
28.820 kg
Neto težina
3.180 kg
Nizozemska, Roosendaal
Equipped4U BV
16 godina na Autoline
15.750 €
≈ 30.840 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2005
Nosivost
48.010 kg
Neto težina
11.990 kg
48.010 kg
Neto težina
11.990 kg
Nizozemska, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 godina na Autoline
5.950 €
≈ 11.650 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2007
Nosivost
37.600 kg
Neto težina
5.400 kg
37.600 kg
Neto težina
5.400 kg
Nizozemska, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 godina na Autoline
5.950 €
≈ 11.650 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2007
Nosivost
37.017 kg
Neto težina
3.983 kg
37.017 kg
Neto težina
3.983 kg
Nizozemska, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 godina na Autoline
5.950 €
≈ 11.650 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2007
Nosivost
33.190 kg
Neto težina
5.810 kg
33.190 kg
Neto težina
5.810 kg
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
22 godina na Autoline
5.650 €
≈ 11.060 KM
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
2007
Nosivost
37.017 kg
Neto težina
3.983 kg
37.017 kg
Neto težina
3.983 kg
Nizozemska, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 godina na Autoline
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/55-R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 75%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Funkční
Značka karoserie: D-TEC FT-43-03V
Zatahovací karoserie: Ano
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
Registrační číslo: OJ-21-ZX
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
09/2007 D-TEC FT-43-03V 45FT HC MULTI Wechsellfahrgestell mit ABS/EBS, BPW Eco-Plus Achsen mit Trommelbremsen, Vorder-, Mittel- und Hinten ausziehbar, 1. Achse = Liftachse, Leergewicht: 5.300 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg, Reifen 385/65-R22.5 (L: 9/10/12 mm; H: 5/13/12 mm), niederländische Zulassung. Hinweis: Das Heck ist nicht ausziehbar!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55-R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Funktionell
Marke des Aufbaus: D-TEC FT-43-03V
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OJ-21-ZX
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55-R22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Funktionelle
Karosserifabrikat: D-TEC FT-43-03V
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OJ-21-ZX
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
09/2007 D-TEC FT-43-03V 45FT HC multi chassis with ABS/EBS, BPW Eco-Plus axles with drum brakes, front, middle and rear extendable, 1st axle = lift axle, unladen weight: 5,300kg, max. mass: 43,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 9/10/12mm; R: 5/13/12mm), Dutch registration. Please note: rear section does not extend!!!
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/55-R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Functional
Make of bodywork: D-TEC FT-43-03V
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OJ-21-ZX
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55-R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Funcional
Marca carrocería: D-TEC FT-43-03V
Superestructura extensible: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OJ-21-ZX
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55-R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Pratique
Marque de construction: D-TEC FT-43-03V
Superstructure extensible: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-21-ZX
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/55-R22.5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 55%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 75%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: D-TEC FT-43-03V
Visszahúzható karosszéria: Igen
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OJ-21-ZX
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/55-R22.5
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 55%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 75%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Funzionale
Marca della carrozzeria: D-TEC FT-43-03V
Corpo retrattile: Sì
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Identificazione
Numero di immatricolazione: OJ-21-ZX
- 3 assen
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
09/2007 D-TEC FT-43-03V 45FT HC multi chassis met ABS/EBS, BPW Eco-Plus assen met trommelremmen, voor, midden en achter uitschuifbaar, 1e as = liftas, leeggewicht: 5.300kg, max. massa: 43.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 9/10/12mm; R: 5/13/12mm), Nederlandse registratie. Let op: achterste deel schuift niet uit!!!
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55-R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Functioneel
Merk opbouw: D-TEC FT-43-03V
Uitschuifbare opbouw: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OJ-21-ZX
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55-R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: D-TEC FT-43-03V
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OJ-21-ZX
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55-R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Funcional
Marca da carroçaria: D-TEC FT-43-03V
Superestrutura extensível: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OJ-21-ZX
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/55-R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Функциональность
Марка кузова: D-TEC FT-43-03V
Выдвижной кузов: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OJ-21-ZX
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/55-R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 75%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Funkčné
Značka karosérie: D-TEC FT-43-03V
Sťahovacia karoséria: Áno
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Identifikácia
Registračné číslo: OJ-21-ZX
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/55-R22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: D-TEC FT-43-03V
Utdragbar kaross: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OJ-21-ZX