LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera

PDF
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 1 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 2 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 3 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 4 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 5 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 6 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 7 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 8 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/8
PDF
3.250 €
Cijena bez PDV-a
≈ 6.359 KM
Kontaktirajte prodavca
Marka: LAG
Model: O-3-39L
Godina proizvodnje: 1997-07
Prva registracija: 1997-07-10
Kapacitet podizanja: 35.000 kg
Neto težina: 4.000 kg
Ukupna težina: 39.000 kg
Lokacija: Belgija Genk6587 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: SFN506311
Datum objavljivanja: više od 1 mjeseca
Opis
Ukupne dimenzije: dužina - 9,23 m, širina - 2,5 m
Osovine
Broj osovina: 3
Međuosovinsko rastojanje: 60.000 mm
Prva osovina: 385/65R22.5
Druga osovina: 385/65R22.5
Treća osovina: 385/65R22.5
Kočnica
ABS
Dodatna oprema
Centralno podmazivanje
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: crveni

Dodatne informacije — LAG O-3-39L poluprikolica za prijevoz kontejnera

Engleski
- ADR
- ADR
= Weitere Optionen und Zubehör =

- ADR

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%

Funktionell
Marke des Aufbaus: LAG O-3-39L

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an GERMAIN DAENEN oder Office, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- ADR

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%

Funktionelle
Karosserifabrikat: LAG O-3-39L

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Office for yderligere oplysninger
- ADR
= Additional options and accessories =

- ADR

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%

Functional
Make of bodywork: LAG O-3-39L

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact GERMAIN DAENEN or Office for more information
= Más opciones y accesorios =

- ADR

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%

Funcional
Marca carrocería: LAG O-3-39L

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información complementaria
Póngase en contacto con Office para obtener más información.
- ADR
= Plus d'options et d'accessoires =

- ADR

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%

Pratique
Marque de construction: LAG O-3-39L

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations complémentaires
Veuillez contacter GERMAIN DAENEN ou Office pour plus d'informations
- ADR
- ADR
- ADR
= Aanvullende opties en accessoires =

- ADR
- ROR-assen

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%

Functioneel
Merk opbouw: LAG O-3-39L

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met GERMAIN DAENEN of Office
- ADR
= Więcej opcji i akcesoriów =

- ADR

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LAG O-3-39L

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Office
= Opções e acessórios adicionais =

- ADR

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%

Funcional
Marca da carroçaria: LAG O-3-39L

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Informações adicionais
Contacte Office para obter mais informações
- ADR
= Дополнительные опции и оборудование =

- ADR

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%

Функциональность
Марка кузова: LAG O-3-39L

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Office для получения дополнительной информации
- ADR
= Extra tillval och tillbehör =

- ADR

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: LAG O-3-39L

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Ytterligare information
Kontakta Office för mer information
- ADR
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
3.000 € ≈ 5.870 KM
2000
Nosivost 35.040 kg Neto težina 3.960 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
3.750 € ≈ 7.338 KM
2000
Nosivost 35.040 kg Neto težina 3.960 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 5.772 KM
1997
Nosivost 33.660 kg Neto težina 5.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.850 € ≈ 5.577 KM
1997
Nosivost 33.660 kg Neto težina 5.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.500 € ≈ 6.848 KM
2002
Nosivost 33.460 kg Neto težina 5.540 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
2.850 € ≈ 5.577 KM
1996
Nosivost 33.900 kg Neto težina 5.600 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.750 € ≈ 5.381 KM
1996
Nosivost 36.600 kg Neto težina 4.900 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.000 € ≈ 5.870 KM
1999
Belgija, Torhout
Kontaktirajte prodavca
3.200 € ≈ 6.261 KM
1994
Nosivost 30.940 kg Neto težina 7.060 kg Broj osovina 2
Belgija, Bree
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 4.892 KM
1998
Nosivost 34.160 kg Neto težina 4.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.800 € ≈ 7.435 KM
2002
Nosivost 34.600 kg Neto težina 4.400 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 4.892 KM
1998
Nosivost 34.180 kg Neto težina 4.820 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 4.892 KM
1996
Nosivost 36.320 kg Neto težina 5.680 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.900 € ≈ 5.674 KM
2000
Nosivost 31.380 kg Neto težina 6.620 kg Broj osovina 3
Belgija, Bree
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 5.772 KM
2000
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Njemačka, Leipzig
Kontaktirajte prodavca
Desot Skelet 20-30 ft poluprikolica za prijevoz kontejnera
1
2.850 € ≈ 5.577 KM
2001
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 4.080 kg Broj osovina 3
Belgija, Wingene
Kontaktirajte prodavca