Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera

PDF
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 1 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 2 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 3 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 4 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 5 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 6 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 7 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 8 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 9 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 10 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 11 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 12 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 13 - Autoline
Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 14 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/14
PDF
3.500 €
Cijena s PDV-om
≈ 6.844 KM
Kontaktirajte prodavca
Marka: Netam
Model: OCCR 30-218
Godina proizvodnje: 1985-06
Prva registracija: 1985-06-01
Kapacitet podizanja: 29.870 kg
Neto težina: 3.130 kg
Ukupna težina: 33.000 kg
Lokacija: Belgija Meer - Hoogstraten6513 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: 0017588
Datum objavljivanja: 3. jun 2025.
Osovine
Marka: FRUEHAUF
Broj osovina: 2
Međuosovinsko rastojanje: 5.470 mm
Prva osovina: 385/65R22.5
Druga osovina: 385/65R22.5
Stanje
Stanje: polovne

Dodatne informacije — Netam OCCR 30-218 poluprikolica za prijevoz kontejnera

Engleski
Wir tun unser Bestes, um die Daten so genau wie möglich zu geben.
Keine Rechte aus den Daten abgeleitet.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: 380 V SELF support
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

= Firmeninformationen =

pokazati kontakte
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: 380 V SELF support
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

= Forhandleroplysninger =

pokazati kontakte
We do our best to keep the data as accurately as possible.
No rights derived from the data given

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Make of bodywork: 380 V SELF support
Pump: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

= Dealer information =

pokazati kontakte
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Marca carrocería: 380 V SELF support
Bomba: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

= Información de la empresa =

pokazati kontakte
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Marque de construction: 380 V SELF support
Pompe: Oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

= Information sur la société =

pokazati kontakte
= Aanvullende opties en accessoires =

- 20FT

= Bijzonderheden =

VIN 84891065
DATUM 01-06-1985
2 ASSEN
20 FT KIEP CONTAINER CHASSIS
SELF SUPPORT 380V

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven.
Er kunnen geen rechten ontleent worden aan deze gegevens.

= Bedrijfsinformatie =

WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
pokazati kontakte

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Merk opbouw: 380 V SELF support
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

= Bedrijfsinformatie =

pokazati kontakte
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: 380 V SELF support
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

= Informacje o przedsiębiorstwie =

pokazati kontakte
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: 380 V SELF support
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

= Informações do concessionário =

pokazati kontakte
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Марка кузова: 380 V SELF support
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Информация о дилере =

pokazati kontakte
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: 380 V SELF support
Pump: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

= Information om företaget =

pokazati kontakte
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
2.750 € ≈ 5.378 KM
1983
Nosivost 26.980 kg Neto težina 5.020 kg Broj osovina 2
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 6.355 KM
2005
Nosivost 34.800 kg Neto težina 4.200 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.750 € ≈ 7.333 KM
2001
Nosivost 37.750 kg Neto težina 5.250 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 6.355 KM
2005
Nosivost 34.600 kg Neto težina 4.400 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 5.769 KM
1997
Nosivost 33.660 kg Neto težina 5.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.750 € ≈ 7.333 KM
1985
Neto težina 3.200 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
Kontaktirajte prodavca
2.750 € ≈ 5.378 KM
2004
Nosivost 37.500 kg Neto težina 5.500 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.750 € ≈ 5.378 KM
1996
Nosivost 36.600 kg Neto težina 4.900 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.450 € ≈ 6.746 KM
2007
Nosivost 34.660 kg Neto težina 4.340 kg Broj osovina 3
Belgija, Handzame
Kontaktirajte prodavca
3.500 € ≈ 6.844 KM
1985
Ogibljenje gibanj/gibanj Broj osovina 2
Litvanija, Dievogala
Kontaktirajte prodavca
2.850 € ≈ 5.573 KM
2004
Nosivost 25.080 kg Neto težina 2.920 kg Broj osovina 2
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.850 € ≈ 5.573 KM
1997
Nosivost 33.660 kg Neto težina 5.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.850 € ≈ 5.573 KM
1996
Nosivost 33.900 kg Neto težina 5.600 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.750 € ≈ 7.333 KM
1985
Neto težina 3.200 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 4.889 KM
1990
Nosivost 32.244 kg Neto težina 6.756 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.750 € ≈ 7.333 KM
2001
Nosivost 37.450 kg Neto težina 5.550 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
19.500 € ≈ 38.130 KM
2009
Nosivost 45.600 kg Neto težina 7.400 kg Broj osovina 4
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.900 € ≈ 7.626 KM
2005
Nosivost 32.600 kg Neto težina 5.400 kg Broj osovina 3
Belgija, Bree
Kontaktirajte prodavca