Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera

Name: Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera
Brand: Trailor
SKU: 309764488
Price: 4950 EUR
Availability: InStock

PDF

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 1 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 2 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 3 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 4 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 5 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 6 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 7 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 8 - Autoline

Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera | Slika 9 - Autoline

Zainteresovani ste za oglas?

1/9

PDF

4.950 €

Cijena bez PDV-a

≈ 9.682 KM

Kontaktirajte prodavca

Marka: Trailor

Model: SYY3TT ADR

Tip: poluprikolica za prijevoz kontejnera

Godina proizvodnje: 2008-10

Prva registracija: 2008-10

Kapacitet podizanja: 33.000 kg

Neto težina: 5.000 kg

Ukupna težina: 38.000 kg

Lokacija: Nizozemska

Groesbeek6573 km to "United States/Columbus"

Kataloški broj prodavca: 309764488

Datum objavljivanja: 7. aug 2025.

Osovine

Broj osovina: 3

Prva osovina: 385/65/22.5

Druga osovina: 385/65/22.5

Treća osovina: 385/65/22.5

Stanje

Stanje: polovne

Dodatne informacije — Trailor SYY3TT ADR poluprikolica za prijevoz kontejnera

Engleski

Refenmaß: 385/65/22.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.

Dækstørrelse: 385/65/22.5
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger

Tyre size: 385/65/22.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Theo Zegers for more information

Tamaño del neumático: 385/65/22.5
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.

Dimension des pneus: 385/65/22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations

Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Theo Zegers-vel

Bandenmaat: 385/65/22.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers

Rozmiar opon: 385/65/22.5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers

Tamanho dos pneus: 385/65/22.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Theo Zegers para obter mais informações

Размер шин: 385/65/22.5
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации

Däckets storlek: 385/65/22.5
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Theo Zegers för mer information

Važno

Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.

Purchase tips

Savjeti za sigurnost

Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Prijenos pretplate na karticu
Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
Prijenos na račun "povjerenika"
Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.

Pronašli ste prevaranta?

Javite nam

Savjeti za sigurnost