Van Hool 20FT/30FT, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW + drum, ALCOA, galva poluprikolica za prijevoz kontejnera
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
+31 6 542...
Prikaži
+31 6 54262504
+31 88 020...
Prikaži
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Prikaži
+31 6 55477748
Nizozemska 
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
32.320 kg
Neto težina
5.680 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.700 kg
Neto težina
3.300 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
33.400 kg
Neto težina
5.600 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Roosendaal
34.160 kg
Neto težina
3.840 kg
Nizozemska, Goes
33.800 kg
Neto težina
5.200 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.200 kg
Neto težina
3.800 kg
Nizozemska, Vuren
34.160 kg
Neto težina
3.840 kg
Nizozemska, Goes
33.800 kg
Neto težina
5.200 kg
Nizozemska, Roosendaal
35.700 kg
Neto težina
3.300 kg
Nizozemska, Oisterwijk
35.280 kg
Neto težina
3.720 kg
Nizozemska, Roosendaal
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
- ADR
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
2007 VAN HOOL 20FT/30FT verzinktes ADR-Chassis, BPW Eco-Plus-Achsen mit Trommelbremsen, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ALCOA-Felgen, 1. Achse = Liftachse, Leergewicht: 3.800kg, max. Masse: 39.000 kg, 385/65-R22.5-Reifen (L: 6/14/5mm; R: 4/11/9mm), niederländische Zulassung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 85%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 55%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Van Hool 3B2015
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OJ-30-YL
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- ADR
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 85%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 55%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Van Hool 3B2015
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OJ-30-YL
- Αερανάρτηση
- ADR
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
2007 VAN HOOL 20FT/30FT galvanized ADR chassis, BPW Eco-Plus axles with drum brakes, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ALCOA rims, 1st axle = lift axle, unladen weight: 3,800kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 6/14/5mm; R: 4/11/9mm), Dutch registration
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 85%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 55%
Functional
Make of bodywork: Van Hool 3B2015
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OJ-30-YL
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- ADR
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 85%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Funcional
Marca carrocería: Van Hool 3B2015
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OJ-30-YL
- Ilmajousitus
- ADR
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 55%
Pratique
Marque de construction: Van Hool 3B2015
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-30-YL
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- ADR
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
2007 VAN HOOL 20FT/30FT gegalvaniseerd ADR-chassis, BPW Eco-Plus assen met trommelremmen, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ALCOA-velgen, 1e as = liftas, leeggewicht: 3.800kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 6/14/5mm; R: 4/11/9mm), Nederlandse registratie
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 85%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 55%
Functioneel
Merk opbouw: Van Hool 3B2015
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OJ-30-YL
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Luftfjæring
- ADR
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 85%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 55%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Van Hool 3B2015
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OJ-30-YL
- ADR
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 85%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 55%
Funcional
Marca da carroçaria: Van Hool 3B2015
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OJ-30-YL
- Suspensie pneumatică
- ADR
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 85%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 55%
Функциональность
Марка кузова: Van Hool 3B2015
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OJ-30-YL
- Vzduchové odpruženie
- ADR
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 85%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 55%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Van Hool 3B2015
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OJ-30-YL
- Havalı süspansiyon