Novi Ataman D093S4 školski autobus

Назначение Автобус школьный D093S4 предназначен для перевозки школьников с проблемами опорно-двигательного аппарата.
Гарантия, лет 2
Гарантия, тыс. км. 100
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула 4х2
Длина/ширина/высота с учетом кондиционера, мм 8515/2300/2855
Колесная база, мм 4395
Передняя/задняя колея, мм 1900/1650
Дорожный просвет, мм 160
Высота ступени над уровнем дороги, мм 360
Полная масса, кг 7230
Снаряженная масса, кг 5250
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 2650/4580
Объем багажных отсеков, м3 нет
Радиус поворота, м 12,5
Преодолеваемый подъем, % 20
Средний ресурс агрегатов, км 700 000
Емкость топливного бака, л 100
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель  ISUZU, 4HK1E5NC 
Тип Дизельный, четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Расположение спереди, продольное
Система охлаждения жидкостная
Предпусковой подогреватель HYDRONIK или WEBASTO
Максимальная скорость, км/ч 70 (ограничение специальным устройством)
Номинальная мощность, кВт/об/мин. 114/ 2600
Крутящий момент, Нм/об/мин. 419/1600-2600
Количество цилиндров 4, рядное
Рабочий объем 5193
Гидроусилитель рулевого механизма +
Система курсовой устойчивости (EVSC) +
Система бортовой диагностики (OBD) +
Антипробуксовочна система (ASR) +
Антиблокировочная система (АBS) +
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Производитель ISUZU
Тип ISUZU, MYY6S, Механическая шестиступенчатая
ШАССИ
Передний мост ISUZU, Япония
Задний мост ISUZU, Япония
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Производитель, модель ISUZU, Япония
Усилитель руля есть
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной стойкости
Задняя подвеска зависимая, пневморессорная, с двумя пневмопружинами и амортизаторами двухстороннего действия
Диски 6х17,5
Шины 215/75 R17,5
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система с усилителем
Стояночная тормозная система механическая, с колодочным тормозным механизмом, действующим на трансмиссию
Вспомогательная тормозная система газодинамическая на выхлопном тракте
Запасная тормозная система совместная с каждым контуром рабочей тормозной системы
КУЗОВ
Тип несущий, вагонного типа
Кол-во дверей для пассажиров 2
Служебные двери С пневматическим приводом
Аварийные двери Механические
Высота дверей, мм 2000
Ширина дверных проемов (общая), мм 1205
Цвет окраски кузова Желтый, спереди и сзади на кузов автобуса нанесены опознавательные знаки «Дети» и «Ограничение максимальной скорости» с цифровой величиной ограничения максимальной скорости - 70
Зеркала заднего вида наружные С подогревом, правое зеркало обеспечивает водителю с его рабочего места возможность визуального контроля за процессом входа и выхода школьников от уровня дороги до поверхности ступеней.
Предупредительная сигнализация Звуковая (прерывистый сигнал с максимальным интервалом в 1 с), которая информирует пешеходов об опасности и включается вместе со световым сигналом заднего хода.
САЛОН
Количество мест для сидения без водителя 21/26
Общая пассажировместимость (в том. ч. места для школьников с проблемами опорно-двигательного аппарата) 19+2/25+1
Сидения Специальные, с интегрированными подголовниками, оборудованы подлокотниками, поясными двухточечными ремнями безопасности. На переднем правом сиденье и на сиденье водителя установлены три точечные ремни безопасности.
Багажники для портфелей (ранцев, рюкзаков и т.д.) Металлические сетки под подушками сидений для школьников. При этом остается достаточно места для ног.
Система отопления салона Автономный отопитель и отопители салона радиаторного типа
Система вентиляции салона Естественная, приточно - вытяжная, через вентиляционные люки крыши и форточки боковых окон
Внутренние зеркала для наблюдения за пассажирами (для водителя и сопровождающего лица) 3
Высота салона, мм 1950
Тип сидений мягкие