

Renault C 430 tegljač















Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca









































- Hydraulischer Kippersatz
- Kraftstofftank aus Aluminium
- Wechselstrom
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Halb-Schlafkabine
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 4 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 10 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: half sleeper cab
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 4 mm; Dækprofil højre: 4 mm
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 10 mm; Dækprofil venstre udvendige: 10 mm; Dækprofil højre udvendige: 10 mm; Dækprofil højre udvendige: 10 mm
- AC
- Aluminium fuel tank
- Hydraulic tipper kit
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: half sleeper
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 4 mm; Tyre profile right: 4 mm
Rear axle: Tyre profile left inner: 10 mm; Tyre profile left outer: 10 mm; Tyre profile right outer: 10 mm; Tyre profile right outer: 10 mm
Damages: none
- Corriente alterna
- Depósito de combustible de aluminio
- Kit volquete hidráulico
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: media litera
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 4 mm; Dibujo del neumático derecha: 4 mm
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 10 mm; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 10 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 10 mm
Daños: ninguno
- Courant alternatif
- Kit de benne basculante hydraulique
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: semi-couché
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 4 mm; Sculptures des pneus droite: 4 mm
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 10 mm; Sculptures des pneus gauche externe: 10 mm; Sculptures des pneus droit externe: 10 mm; Sculptures des pneus droit externe: 10 mm
Dommages: aucun
- Aluminium brandstoftank
- Hydraulische kipper kit
- WISSELSPANNING
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: halfslaap
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 4 mm
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 10 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10 mm
Schade: schadevrij
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: półsypialna
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 4 mm; Profil opon prawa: 4 mm
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 10 mm; Profil opon lewa zewnętrzna: 10 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 10 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 10 mm
Uszkodzenia: brak
- AC
- Kit de basculante hidráulico
- Tanque de combustível de alumínio
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: meia sleeper
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 4 mm; Perfil do pneu direita: 4 mm
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu exterior direito: 10 mm; Perfil do pneu exterior direito: 10 mm
Danos: nenhum
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина с полутороспальным местом (half sleeper)
Размер шин: 315/80 R22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 4 mm; Профиль шин справа: 4 mm
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 10 mm; Профиль шин левое внешнее: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 10 mm
- Bränsletank av aluminium
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: halv sömn
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 4 mm; Däckprofil rätt: 4 mm
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 10 mm; Däckprofil lämnades utanför: 10 mm; Däckprofil innanför höger: 10 mm; Däckprofil utanför höger: 10 mm
Skada på fordon: skadefri