DAF LF GINAF HYTRUCK!! 100% ELECTRIC!! ZERO EMISSION!!ELEKTRISCH!! kamion furgon
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
+31 6 523...
Prikaži
+31 6 52373533
+31 6 464...
Prikaži
+31 6 46410000
Nizozemska 
Nizozemska, Nuland
6.085 kg
Nizozemska, Roosendaal
14.567 kg
Nizozemska, Roosendaal
9.445 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
9.242 kg
Nizozemska, Roosendaal
11.080 kg
Nizozemska, Veghel
9.120 kg
Nizozemska, Weert
Nizozemska, Velddriel
5.604 kg
Nizozemska, Oisterwijk
5.210 kg
Nizozemska, Hedel
6.330 kg
Nizozemska, Hedel
Nizozemska, Groot-Ammers
6.135 kg
Nizozemska, Beuningen
Nizozemska, Oisterwijk
10.440 kg
Nizozemska, Vuren
Nizozemska, Vuren
7.895 kg
Nizozemska, Zaltbommel
6.165 kg
Nizozemska, Beuningen
8.720 kg
Nizozemska, Roosendaal
7.383 kg
Nizozemska, Vuren
Rezervni dijelovi za kamiona
Maximální zatížení nápravy pro: 4480 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 8480 kg
Zadní dveře: Dhollandia, 1500 kg
Obecný stav: průměr
Technický stav: špatný
Optický stav: dobrý
Maximale Vorderachslast: 4480 kg
Maximale Hinterachslast: 8480 kg
Ladebordwand: Dhollandia, 1500 kg
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: schlecht
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 4480 kg
Maks. bagakselbelastning: 8480 kg
Læssebagsmæk: Dhollandia, 1500 kg
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: dårlig
Visuelt udseende: god
Max. front axle load: 4480 kg
Max. rear axle load: 8480 kg
Tail lift: Dhollandia, 1500 kg
General condition: average
Technical condition: poor
Visual appearance: good
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
Carga máxima del eje delantero: 4480 kg
Carga máxima del eje trasero: 8480 kg
Trampilla elevadora: Dhollandia, 1500 kg
Estado general: medio
Estado técnico: malo
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
Charge max. sur essieu avant: 4480 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8480 kg
Trappe de chargement: Dhollandia, 1500 kg
État général: moyen
État technique: mauvais
État optique: bon
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
Max. tengelyterhelés: 4480 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 8480 kg
Hátsó ajtó: Dhollandia, 1500 kg
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: rossz
Optikai állapot: jó
Carico massimo per asse per: 4480 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 8480 kg
Portellone posteriore: Dhollandia, 1500 kg
Stato generale: media
Stato tecnico: cattivo
Stato ottico: buono
Dit is een origineel NL truck.
DIT VOERTUIG IS DEFECT!! VOOR DE HANDIGE DOE HET ZELVER, OF ALS ACCU OPSLAG!
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: pokazati kontakte
E-mail: pokazati kontakte
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 4480 kg
Max. aslast achter: 8480 kg
Laadklep: Dhollandia, 1500 kg
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: slecht
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
Maks. nośność osi przedniej: 4480 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8480 kg
Klapa załadunkowa: Dhollandia, 1500 kg
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: źle
Stan wizualny: dobrze
Carga máx. do eixo dianteiro: 4480 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8480 kg
Monta-cargas: Dhollandia, 1500 kg
Estado geral: média
Estado técnico: fraco
Aspeto visual: bom
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4480 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8480 kg
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, 1500 kg
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: плохое
Внешнее состояние: хорошее
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 4480 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 8480 kg
Zadné dvere: Dhollandia, 1500 kg
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: zlé
Optický stav: dobré
Max. axellast för: 4480 kg
Max. axellast bak: 8480 kg
Baklucka: Dhollandia, 1500 kg
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: dåligt
Optiskt tillstånd: bra