MAN TGS 35.440 AJK HARDOX KIPPER (16.5m3), 8x4, MANUAL, EURO-5, TWIN kiper

- Блокировка на диференциала
- Въздушни възглавници
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Кабина
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Ниско ниво на шум
- Отопление
- Съединение
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици

- Airbagy
- Diferenciál s brzdou
- Kabina
- Nízká hlučnost
- Posilovač řízení
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Topení
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Částicový filtr
- Částicový filtr

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Airbags
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Bremskraftverstärker
- Differentialsperre
- Frontscheibe
- Geräuscharm
- Kabine
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Partikelfilter
- Rundumleuchte
- Verwärmungsautomatik
- Zugmaul

= Anmerkungen =

2013 MAN TGS35.440 8x4 mit AJK HARDOX-Hinterkipper, Schaltgetriebe, 578.300 km, EURO-5, belgische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion bis 26.12.2025

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65-R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65-R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80-R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80-R22.58; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%

Funktionell
Marke des Aufbaus: MAN TGS
Kipper: Hinten

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Airbags
- Differentialespærre
- Førerhus
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Servostyring
- Styret spærredifferentiale
- Varme
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65-R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65-R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80-R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80-R22.58; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%

Funktionelle
Karosserifabrikat: MAN TGS
Tiplad: Tilbage

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: meget god

- Αερόσακοι
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι

= Más opciones y accesorios =

- Airbags
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Bloqueo de diferencial
- Cabina
- Calefacción
- Dirección asistida
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65-R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65-R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80-R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80-R22.58; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%

Funcional
Marca carrocería: MAN TGS
Volquete: Trasera

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: muy bueno

- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Liitäntä
- Lämmitin
- Lämmitys
- Ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Turvatyynyt

= Plus d'options et d'accessoires =

- Airbags
- Attraper taupe
- Blocage de différentiel
- Cabine
- Chauffage
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Pare-brise avant
- Phare arrière
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Sièges à suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65-R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65-R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80-R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80-R22.58; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%

Pratique
Marque de construction: MAN TGS
Kipper: Arrière

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations

- Blokada diferencijala
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Kabina
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Zračni jastuci

- Alacsony zajszint
- Csatlakoztatás
- Differenciálzár
- Fülke
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány

- Airbag
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio del differenziale
- Cabina
- Differenziale a slittamento controllato
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Servosterzo

= Aanvullende opties en accessoires =

- Airbags
- Cabine
- Differentieelblokkering
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Passagiersstoel
- Roetfilter
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Versterkte motorrem
- Verwarming
- Voorruit
- Zwaailicht

= Bijzonderheden =

2013 MAN TGS35.440 8x4 met AJK HARDOX achterover kieper, handgeschakelde versnellingsbak, 578.300km, EURO-5, Belgische registratie met geldige technische keuring t/m 26-12-2025

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65-R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65-R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80-R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80-R22.58; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%

Functioneel
Merk opbouw: MAN TGS
Kipper: Achter

Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank

- Dieselpartikkelfilter
- Differensialsperre
- Førerhus
- Kobling
- Kollisjonsputer
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Servostyring
- Varmeapparat

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewanie
- Piec
- Poduszki powietrzne
- Sprzęg
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65-R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65-R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-R22.58; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: MAN TGS
Wywrotka: Tył

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Airbags
- Aquecedor
- Aquecimento
- Baixo ruído
- Bloqueio do diferencial
- Cabina
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80-R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80-R22.58; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%

Funcional
Marca da carroçaria: MAN TGS
Camião basculante: Retroceder

Manutenção
APK (MOT): testado até dec. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: muito bom

- Aerotermă
- Airbaguri
- Cabină
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Zgomot redus
- Încălzire

= Дополнительные опции и оборудование =

- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Подушки безопасности
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65-R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65-R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80-R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80-R22.58; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%

Функциональность
Марка кузова: MAN TGS
Самосвал: Сзади

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

- Airbagy
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kabína
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Posilňovač riadenia
- Spojka
- Uzávierka diferenciálu
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda

= Extra tillval och tillbehör =

- Dieselpartikelfilter
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Kabin
- Koppling
- Krockkuddar
- Partikelfilter
- Servostyrning
- Styrd differentialbroms
- Tystgående
- Uppvärmning
- Värmare

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65-R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65-R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80-R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 75%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80-R22.58; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 55%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 55%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: MAN TGS
Tippbil: Bakom

Underhåll
MOT: besiktigat till dec. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Düşük gürültülü
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kabin
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi