Novi Mercedes-Benz Arocs 4145 kiper



























Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca




















kamionska šasija sa half-pipe jednostranim kiperom 20m3
Verzija šasije
Međuosovinsko rastojanje 4550 mm
Težinska varijanta
Težinska varijanta 41,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0)
Motor
Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm
3. Generation Motor OM471
Usisnik vazduha postavljen iza kabine
Ciklonski predfilter za grubu prašinu
Dodatni predfilter goriva, na šasiji
Ojačana motorna kočnica
Spojnica i mjenjač
Mjenjač G 330-12/11,63-0,77
Sistem za prenos snage, vozila od 44 t do 80t
Režim rada mjenjača Offroad
Osovine i oslanjanje
Prednja osovina, 8,0 t
Zadnja osovina, diferencijal 300, planetarna, 13,4
Prenosni odnos pogonske osovine i = 4,333
Prednje opruge 2 x 8,0 t, 3-lisne
Zadnje opruge, 2 x 16,0 t
Točkovi i pneumatici
Točkovi sa upuštenim središtem, 9.00x22.5
Rezervni točak postavljen na nadogradnji
Pneumatici Bridgestone
Šasija i komponente na šasiji
Upravljački sistem, Servotwin, 4-osovine i 9t pred
Glavni rezervoar za gorivo, lijevo
Rezervoar 330 l, lijevo,
Rezervoar za AdBlue, 25 l
Rezervoari sa zaključavanjem
Filter mrežica u ulivnom grlu rezervoara za gorivo
Čelični uglovi branika
Centralni deo branika sa vučnim klinom
Zadnja zaštita od podlijetanja, ECE
Poteznica za izvlačenje, nazad, Rockinger
Kočni sistem
Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini
Potpuna zaštita disk kočnica
Elektronski kočni sistem sa ABS-om i ASR-om
Kabina spolja
M kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel motora 170 mm
Rastojanje poda kabine od šasije 600 mm Zadnji zid kabine sa prozorom
Standardno čelično oslanjanje kabine
Zatamnjena stakla
Senzor za svjetla
Senzor za kišu
Spoljašnji poklopac prostora za odlaganje, lijevo
Stepenik, sa rukohvatom na krovu
Prednji retrovizor, zagrijavan
Spoljašnji štitnik za sunce, providan
Unutrašnjost kabine
Standardno, pneumatski oslonjeno vozačko sjedište
Preklopivo suvozačko sjedište
Nasloni za ruke, suvozačko sjedište
Štitnik za sunce u prozoru vozačkih vrata
Zvučno upozorenje za hod unazad
Radio sa USB priključkom i Bluetooth-om
Filter za rad na gradilištu
Korišćenje preostale toplote motora
Klima uređaj
Poklopac prostora za odlaganje, lijevo i desno
Prostor za odlag. stvari, nizak, na tunelu motora
Poklopci pregrade za odlaganje iznad vetrobrana
Priključak za komprimovani vazduh, u kabini
Elektrika / elektronika
Akumulatori, 2 x 12 V/170 Ah, sa min. održavanjem
Zaštitne mrežice za glavna svjetla, metalne
Svjetla za maglu, LED dnevno svjetlo
Zadnja svjetla sa metalnim nosačem i zašt. mrežicom
Bočna markirna svjetla, trepćuća
Priprema za ugradnju rotacionih svjetala
Tempomat
Upravljanje kiperom u kabini
Dodatne oblasti
Zaštitna oplata, protiv podizanja prašine
Zaštitna oplata, za motor i prostor oko točkova
Dva klinasta podmetača točka
Prilazni ugao/ugao rampe, minimum 25 stepeni
Klirens ispod prednje/zadnje osovine, minimum 250 mm
Klirens ispod centra osovina, minimum 300 mm Gar. na pogon. sistem 3 god. ili 250.000 km (OUP)
Nadogradnja
Zapremina 20 m3,
Prednja stranica je tako izvedena da je usklađena sa visinom kabine vozila. Na prednjoj stranici je ugrađen štitnik kabine koji obezbeđuje zaštitu kabine I prostora između kabine i kiper korpe,
Otvaranje zadnje stranice automatsko- njihajuća stranica,
Komplet hidraulična instalacija je proizvođača HYVA iz Holandije (pumpa, cilindar, ventil, komanda itd.),
Lim patosa debljine 8 mm HARDOX 450,
Lim bočnih stranica debljine 5 mm HARDOX 450,
Lim prednje I zadnje stranice debljine 6 mm HARDOX 450,
Cerada za prekrivanje tereta- CRAMARO cabriole light kod njihajuće zadnje stranice,
Produžetak za istovar asfalta (finišer),
Bočni zaštitni limovi na kiper korpi ( haube ) čelični.