Renders ROC 12.18 / Curtainside / Loadlift poluprikolica sa kliznim ceradom
TILBURG6526 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
+31 6 222...
Prikaži
+31 6 22288919
+31 6 120...
Prikaži
+31 6 12098720
+31 13 720...
Prikaži
+31 13 720 0972
Nizozemska 
32.020 kg
Neto težina
6.980 kg
Nizozemska, Tilburg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Vuren
39.000 kg
Neto težina
6.850 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
32.010 kg
Neto težina
6.990 kg
Nizozemska, Tilburg
32.010 kg
Neto težina
6.990 kg
Nizozemska, Tilburg
32.300 kg
Neto težina
6.700 kg
Nizozemska, Tilburg
31.200 kg
Neto težina
7.800 kg
Nizozemska, Lamswaarde
31.890 kg
Neto težina
7.110 kg
Nizozemska, Maarsbergen
9.150 kg
Nizozemska, Alkmaar
31.470 kg
Neto težina
7.530 kg
Nizozemska, Buitenpost
Nizozemska, Schimmert
Nizozemska, Heeswijk-Dinther
7.940 kg
Nizozemska, Alkmaar
6.850 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
39.000 kg
Neto težina
6.918 kg
Nizozemska, Veldhoven
32.175 kg
Neto težina
6.825 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
39.000 kg
Neto težina
6.918 kg
Nizozemska, Veldhoven
31.500 kg
Neto težina
7.500 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
7.680 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
Refenmaß: 385 / 65 / R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSMR.20, skydelift, 2000 kg
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Tyre size: 385 / 65 / R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: Dhollandia DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSMR.20, trampilla elevadora, 2000 kg
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Gumiabroncs mérete: 385 / 65 / R22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Történet
Tulajdonosok száma: 1
Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.
Bezoek onze website pokazati kontakte voor meer foto's.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, Winda załadowcza, 2000 kg
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Tamanho dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia DHSMR.20, elevação do deslizador, 2000 kg
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Размер шин: 385 / 65 / R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSMR.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Däckets storlek: 385 / 65 / R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia DHSMR.20, underschuifklep, 2000 kg
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt