Schmitz Cargobull S01 Mega Liftachse Hubdach/Hefdak Top condition poluprikolica sa kliznim ceradom









































Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca































- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Плъзгащ се покрив
- С текстилно покривало
- Plachtové boky
- Posuvná střecha
- Vzduchové odpružení
- Žárovky LED
- Edscha schiebedach
- Gegalvaniseerd chassis
- LED Leuchten
- LED Werkleuchten
- Luftfederung
- Palettenkasten
- SAF Achsen
- Scheibenbremsen
- Schiebeplane
= Anmerkungen =
Schmitz Cargobull
Bouwjaar 2005
SAF Schijfrem assen
Hefdak/hubdach
Aluminium latten in de zeilen
Schuifzeilen/Schuifdak
ABS/EBS
Palletkist
APK/TUV 08/2024
Zeer nette staat
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Kennzeichen: ON-68-YR
Wenden Sie sich an Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Gardinanhænger
- LED-lamper
- Luftaffjedring
- Skivebremser
- Skydetag
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: ON-68-YR
- Δισκόφρενα
- Συρόμενη οροφή
- Φορτηγό με καρότσα κουρτίνα
- Φώτα LED
- Air suspension
- Curtainside
- Disc brakes
- Gegalvaniseerd chassis
- LED Lights
- LED Working lights
- Palettenkasten
- SAF Axles
- Sliding roof / Edscha
= Remarks =
Schmitz Cargobull
Bouwjaar 2005
SAF Schijfrem assen
Hefdak/hubdach
Aluminium latten in de zeilen
Schuifzeilen/Schuifdak
ABS/EBS
Palletkist
APK/TUV 08/2024
Zeer nette staat
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Identification
Registration number: ON-68-YR
Additional information
Please contact Christel Hesselink for more information
- Frenos de disco
- Lonas correderas
- Lámparas LED
- Suspensión neumática
- Techo corredizo
= Comentarios =
Schmitz Cargobull
Bouwjaar 2005
SAF Schijfrem assen
Hefdak/hubdach
Aluminium latten in de zeilen
Schuifzeilen/Schuifdak
ABS/EBS
Palletkist
APK/TUV 08/2024
Zeer nette staat
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Matrícula: ON-68-YR
- LED-lamput
- Levyjarrut
- Liukukatto
- Sivuverhot
- Camions bâchés
- Freins à disque
- Lampes LED
- SAF Axles
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
= Remarques =
Schmitz Cargobull
Bouwjaar 2005
SAF Schijfrem assen
Hefdak/hubdach
Aluminium latten in de zeilen
Schuifzeilen/Schuifdak
ABS/EBS
Palletkist
APK/TUV 08/2024
Zeer nette staat
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: ON-68-YR
- Disk kočnice
- Klizni krov
- LED svjetla
- Zračni ovjes
- LED-lámpák
- Légrugós felfüggesztés
- Ponyvás oldalú
- Tárcsafékek
- Lampade a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Teloni laterali
- Tetto scorrevole
- Aluminium latten
- Deuren
- Gegalvaniseerd chassis
- LED Verlichting
- LED Werklampen
- Luchtvering
- Palletkist
- SAF-Assen
- Schijfremmen
- Schuifdak
- Schuifzeil
= Bijzonderheden =
Schmitz Cargobull
Bouwjaar 2005
SAF Schijfrem assen
Hefdak/hubdach
Aluminium latten in de zeilen
Schuifzeilen/Schuifdak
ABS/EBS
Palletkist
APK/TUV 08/2024
Zeer nette staat
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Kenteken: ON-68-YR
Neem voor meer informatie contact op met Christel Hesselink
- LED-lamper
- Luftfjæring
- Skivebremser
- Tak som kan skyves
- Hamulce tarczowe
- Lampy LED
- Plandeki
- Rozsuwany dach
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: ON-68-YR
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Lados de cortina
- Lâmpadas LED
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
- Travão de discos
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: ON-68-YR
- Laterale cu prelată tip perdea
- Lumini cu led
- Plafon glisant
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- С боковыми стенками-шторками
- Светодиодные лампы
- Сдвижная крыша
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: ON-68-YR
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Posuvná strecha
- Svetlá LED
- Vzduchové odpruženie
- LED-lampor
- Luftfjädring
- Skivbromsar
- Skjutbart tak
- Tautliner
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: ON-68-YR
- Havalı süspansiyon
- LED lambalar
- Sürgülü tavan
- Yandan tenteli