ClassTrucks Iberia
ClassTrucks Iberia
Na lageru: 61 oglasa
6 godina na Autoline
6 godina na Autoline
3 godine na tržištu
3 godine na tržištu

Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom

PDF
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 1 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 2 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 3 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 4 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 5 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 6 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 7 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 8 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 9 - Autoline
Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom | Slika 10 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/10
PDF
16.200 €
≈ 31.660 KM
Kontaktirajte prodavca
Prva registracija: 2021-09
Kapacitet podizanja: 27.000 kg
Ukupna težina: 39.000 kg
Lokacija: Španjolska Valencia
Datum objavljivanja: danas
Autoline ID: XQ47636
Opis
Ukupne dimenzije: 13,62 m × 2,48 m × 3,05 m
Karoserija
Zadnja vrata
Klizni krov
Osovine
Marka: SCHMITZ ROTOS
Broj osovina: 3
Ogibljenje: pneumatski/pneumatski
Veličina gume: 385/55R22.5
Kočnica: diskovi
Prva osovina: kočnica - diskovi
Druga osovina: kočnica - diskovi
Zadnja osovina: kočnica - diskovi
Dodatne opcije
Rezervni točak
Nosač rezervnog točka
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
VIN: WSM00000003364819
Boja: bijeli

Dodatne informacije — Schmitz Cargobull SCS24/L Varios poluprikolica sa kliznim ceradom

Španski
لوحة HAZCHEM قابلة للطي.
حامل عجلة احتياطية من نوع السلة المثبت بالبراغي لعجلتي احتياطية أمام الوحدة.
أربعة أزواج من قلاقل تثبيت حمولة العبّارة.
محور دوار ROTOS SCB (فرامل قرصية).
إطارات - 385/55R22.5.
عجلة الإحتياطية
زوج إضافي من حوامل الوحل البلاستيكية المستقيمة بين المحاور.
أعين ربط 5 أزواج 2 طن و 11 أزواج 4 طن وفقًا.
أرضية شميتز كارجوبول محكمة من جميع الجوانب وبين توقفات الأرضية.
سقف سحابي SCHMITZ VARIOS عمق 180 مم ، عرض داخلي 2480 مم ، رفع رأسي خلفي.
لوحات تثبيت خشبية صفوف، بارتفاع 120 ملم، جانبيًا SCS.
مشد سريع للغطاء البلاستيكي، أمامي.
العلامات الخارجية على الستارة الجانبية.
Skládací HAZCHEM deska.
Šroubovaný košíkový držák rezervního kola pro 2 náhradní kola v přední části jednotky.
Čtyři páry trajektu drží otřesy.
Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy).
Pneumatiky - 385/55R22,5.
Kopí kolo.
Přídavný pár rovných plastových blatníků mezi nápravami.
Vázací oka 5 párů 2 t a 11 párů 4 t dle dohody.
Podlaha Schmitz Cargobull utěsněná kolem dokola a mezi podlahovými dorazy.
Posuvná střecha SCHMITZ VARIOS 180mm hloubka 2480mm vnitřní šířka, zvedací zadní záhlaví.
Řady Dřevěné takelážní desky, výška 120 mm, boční SCS.
Rychloupínač plachty, přední.
Obrysové značení na bočním závěsu.
Klappbare HAZCHEM Platte.
Verschraubter Ersatzradhalter in Korbform für 2 Ersatzräder vor dem Gerät.
Vier Paar Fähren-Niederhalteschäkel.
ROTOS SCB-Fahrwerk (Scheibenbremsen).
Reifen - 385/55R22.5.
Speerrad.
Zusätzliches Paar gerader Kunststoff-Kotflügel zwischen den Achsen.
Zurrösen 5 Paar 2 t und 11 Paar 4 t gem.
Schmitz Cargobull-Boden rundum und zwischen den Bodenanschlägen abgedichtet.
SCHMITZ Schiebedach VARIOS 180mm Tiefe 2480mm Innenbreite, hebbarer Heckkopf.
Reihen Takelagebretter aus Holz, 120 mm hoch, seitlich SCS.
Planenschnellspanner vorne.
Konturmarkierungen am Seitenvorhang.
Placa plegable HAZCHEM.
Soporte atornillado para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto delante de la unidad
Cuatro pares de ferry sujetan los grilletes.
Tren de rodaje ROTOS SCB (frenos de disco).
Neumáticos - 385/55R22.5.
Rueda de lanza.
Par adicional de guardabarros rectos de plástico entre los ejes.
Argollas de amarre 5 pares 2 t y 11 pares 4 t acordes.
Suelo Schmitz Cargobull sellado alrededor y entre los topes del suelo.
Techo corredizo SCHMITZ VARIOS 180mm fondo 2480mm ancho interior, cabezal trasero elevable.
Filas Tablas de aparejo de madera, 120 mm de altura, lateralmente SCS.
Tensor rápido de lona, ​​delantero.
Marcas de contorno en la cortina lateral.
Front Axle - Max Axle Load: 9000
Front Axle - Ratio Left: 70
Front Axle - Ratio Right: 70
Front Axle - Suspension: air
Rear Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Axle - Ratio Left: 70
Rear Axle - Ratio Right: 70
Rear Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Mid Axle - Ratio Left: 70
Rear Mid Axle - Ratio Right: 70
Rear Mid Axle - Suspension: air
Folding HAZCHEM plate
Bolted basket-type spare wheel holder for 2 spare wheels in front of unit
Four pairs ferry hold down shakles
ROTOS SCB running gear (disc brakes)
Tyres - 385/55R22.5
Spear wheel
Additional pair straight plastic mudguards between the axles
Lashing eyes 5 pairs 2 t and 11 pairs 4 t accord
Schmitz Cargobull floor sealed all around and in-between the floor stops
SCHMITZ sliding roof VARIOS 180mm depth 2480mm internal width
lifting rear header
Rows Wooden rigging boards
120mm high
laterally SCS
Tarpaulin quick tensioner
front
Contour markings on side curtain
Plaque pliante HAZCHEM.
Support roue de secours type panier boulonné pour 2 roues de secours devant le meuble.
Quatre paires de ferry maintiennent les manilles.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Pneus - 385/55R22.5.
Roue de lance.
Paire supplémentaire de garde-boue droits en plastique entre les essieux.
Anneaux d'arrimage 5 paires 2 t et 11 paires 4 t accord.
Plancher Schmitz Cargobull scellé tout autour et entre les butées de sol.
Toit coulissant SCHMITZ VARIOS profondeur 180 mm largeur intérieure 2480 mm, collecteur arrière rele
Rangées Planches de gréement en bois, hauteur 120 mm, latéralement SCS.
Tendeur rapide de bâche, avant.
Marquages ​​de contour sur le rideau latéral.
Sulankstoma HAZCHEM plokštė.
Priveržiamas krepšelio tipo atsarginio rato laikiklis 2 atsarginiams ratams priešais įrenginį.
Keturios poros keltas laiko nuspaustus kratus.
ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai).
Padangos - 385/55R22.5.
Ieties ratas.
Papildomos poros tiesių plastikinių purvasargių tarp ašių.
Tvirtinimo akys 5 poros 2 t ir 11 porų 4 t pagal.
Schmitz Cargobull grindys užsandarintos aplinkui ir tarp grindų atramų.
SCHMITZ stumdomas stogas VARIOS 180mm gylis 2480mm vidinis plotis, pakeliama galinė antgalis.
Eilės Medinės takelažo lentos, 120 mm aukščio, iš šono SCS.
Brezento greitas įtempiklis priekyje.
Kontūriniai ženklai ant šoninės užuolaidos.
Opvouwbare HAZCHEM plaat.
Vastgeschroefde reservewielhouder in mandvorm voor 2 reservewielen vóór de unit.
Vier paar veerboten houden shackles vast.
ROTOS SCB onderstel (schijfremmen).
Banden - 385/55R22.5.
Speerwiel.
Extra paar rechte kunststof spatborden tussen de assen.
Sjorogen 5 paar 2 t en 11 paar 4 t conform.
Schmitz Cargobull vloer rondom en tussen de vloerstops afgedicht.
SCHMITZ schuifdak VARIOS 180 mm diepte 2480 mm interne breedte, hefbare achterkop.
Rijen Houten tuigplanken, 120 mm hoog, zijdelings SCS.
Dekzeilsnelspanner, voorzijde.
Contourmarkeringen op zijgordijn.
Składana płyta HAZCHEM.
Przykręcany koszykowy uchwyt na koło zapasowe na 2 koła zapasowe z przodu jednostki.
Cztery pary promów trzymają szakle.
Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe).
Opony - 385/55R22,5.
Koło włóczni.
Dodatkowa para prostych błotników plastikowych pomiędzy osiami.
Ucha mocujące 5 par 2 t i 11 par 4 t.
Podłoga Schmitz Cargobull uszczelniona dookoła i pomiędzy ogranicznikami podłogowymi.
Dach przesuwny SCHMITZ VARIOS 180 mm głębokość 2480 mm szerokość wewnętrzna, podnoszony tylny nadwoz
Rzędy Drewniane deski olinowe o wysokości 120 mm, z boku SCS.
Szybki napinacz plandeki, przód.
Oznaczenia konturowe na kurtynie bocznej.
Farfurie pliabila HAZCHEM.
Suport roată de rezervă de tip coș cu șuruburi pentru 2 roți de rezervă în fața unității.
Patru perechi feribotul țin apăsat shakeles.
Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc).
Anvelope - 385/55R22.5.
Roata sulita.
Pereche suplimentară de apărători drepte din plastic între axe.
Ochi de ancorare 5 perechi 2 t și 11 perechi 4 t acord.
Podeaua Schmitz Cargobull etanșată de jur împrejur și între opritoare de podea.
Trapă glisantă SCHMITZ VARIOS 180mm adâncime 2480mm lățime interioară, colector de ridicare spate.
Rânduri Scânduri de tachelaj din lemn, înălțime de 120 mm, lateral SCS.
Întinzător rapid prelata, fata.
Marcaje de contur pe perdeaua laterală.
Табличка складная HAZCHEM.
Привинченный держатель запасного колеса корзинчатого типа для 2 запасных колес в передней части агре
Четыре пары паромов удерживают кандалы.
Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза).
Шины - 385/55R22,5.
Копьевое колесо.
Дополнительная пара прямых пластиковых брызговиков между осями.
Проушины для крепления 5 пар по 2 т и 11 пар по 4 т аккорда.
Пол Schmitz Cargobull герметично закрыт по периметру и между упорами пола.
Сдвижная крыша SCHMITZ VARIOS, глубина 180 мм, внутренняя ширина 2480 мм, подъемная задняя жатка.
Ряды Деревянные доски для крепления, высотой 120 мм, по бокам SCS.
Быстронатяжное устройство брезента спереди.
Контурная маркировка на боковой шторке.
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Purchase tips
Savjeti za sigurnost
Provjera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provjera cijena

Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati ​​na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.

Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.

Sumnjivo plaćanje unaprijed

Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante ovakve prijevare mogu uključivati:
  • Prijenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
  • Prijenos na račun "povjerenika"
  • Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
  • Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
  • Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Savjeti za sigurnost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
16.200 € ≈ 31.660 KM
2021
Nosivost 27.000 kg Neto težina 12.000 kg Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
16.200 € ≈ 31.660 KM
2021
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
16.700 € ≈ 32.640 KM
2021
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
14.000 € ≈ 27.360 KM
2019
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 6.783 kg Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
14.000 € ≈ 27.360 KM
2019
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 6.783 kg Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
18.500 € ≈ 36.160 KM
2022
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
14.000 € ≈ 27.360 KM
2019
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 6.783 kg Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
14.000 € ≈ 27.360 KM
2019
Nosivost 27.000 kg Zapremina 103,02 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 6.783 kg Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
13.500 € ≈ 26.390 KM
2019
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 6.926 kg Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
18.500 € ≈ 36.160 KM
2022
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
16.400 € ≈ 32.050 KM
2021
Nosivost 27.000 kg Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca
11.600 € ≈ 22.670 KM
2018
Nosivost 27.000 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Španjolska, Valencia
Kontaktirajte prodavca