Mercedes-Benz Econic Hiab 220-Hooklift-6x2-Remote kamion rol kiper
HOENZADRIEL6537 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca
+31 6 283...
Prikaži
+31 6 28341477
Nizozemska 
150 kg
Nizozemska, Schiedam
3.120 kg
Nizozemska, Andelst
4.450 kg
Nizozemska, Hedel
15.000 kg
Nizozemska, Roosendaal
Nizozemska, Velddriel
Nizozemska, Almelo
Nizozemska, Ede
12.400 kg
Nizozemska, Andelst
5.200 kg
Nizozemska, Wijchen
Nizozemska, Almelo
Nizozemska, Numansdorp
5.300 kg
Nizozemska, Almelo
750 kg
Nizozemska, Drachten
Nizozemska, Almelo
Nizozemska, Almelo
2.560 kg
Nizozemska, Almelo
5.300 kg
Nizozemska, Almelo
250 kg
Nizozemska, Wijchen
Nizozemska, Groot-Ammers
11.340 kg
Nizozemska, Andelst
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Jeřáb: Ano
Značka karoserie: Hiab 220-3
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Kran: Ja
Marke des Aufbaus: Hiab 220-3
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Ruben van Hezik, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Kran: Ja
Karosserifabrikat: Hiab 220-3
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Ruben van Hezik for yderligere oplysninger
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Crane: Yes
Make of bodywork: Hiab 220-3
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Ruben van Hezik for more information
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Grúa: Sí
Marca carrocería: Hiab 220-3
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Ruben van Hezik para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Grue: Oui
Marque de construction: Hiab 220-3
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Ruben van Hezik pour plus d'informations
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Daru: Igen
Karosszéria gyártmánya: Hiab 220-3
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ruben van Hezik-vel
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg
Gru: Sì
Marca della carrozzeria: Hiab 220-3
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
Hiab 220-3
6x2
18 Tons haak
afstandbediening
= Bedrijfsinformatie =
-
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Kraan: Ja
Merk opbouw: Hiab 220-3
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Ruben van Hezik
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Żuraw: Tak
Marka konstrukcji: Hiab 220-3
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Ruben van Hezik
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Grua: Sim
Marca da carroçaria: Hiab 220-3
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Ruben van Hezik para obter mais informações
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Кран: Да
Марка кузова: Hiab 220-3
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Ruben van Hezik для получения дополнительной информации
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Žeriav: Áno
Značka karosérie: Hiab 220-3
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Kran: Ja
Fabrikat av karosseri: Hiab 220-3
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Ruben van Hezik för mer information